[实用新型]直驱装置及应用该直驱装置的刮板输送机和转载机有效
| 申请号： | 201920675319.2 | 申请日： | 2019-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN209871449U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 邱明杰;黄传喜;杜金霞;赵洪林;来永强;张志美;李德华;毛瑞斌;辛永刚;郭心江;崔成瑞;樊小宁;陈卫宝;赵松涛;申红玲;林辉;刘运民;赵小云;吕辉;郭宏伟;秦玲玲;薛海强;王海燕;律永胜 | 申请（专利权）人： | 山东矿机华能装备制造有限公司 |
| 主分类号： | B65G19/28 | 分类号： | B65G19/28;B65G19/22;B65G19/20 |
| 代理公司： | 37255 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王秀芝 |
| 地址： | 262400 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种直驱装置，包括：壳体，壳体内设有定子、转子、减速机构和输出轴；定子固定于壳体，转子转动安装于壳体，转子固定连接有与其同轴的短轴；减速机构位于转子围成的空腔内，减速机构为行星齿轮减速机构，行星齿轮减速机构包括太阳轮、行星轮和内齿圈，太阳轮与短轴固定连接，行星轮啮合于太阳轮与内齿圈之间，内齿圈与壳体固定连接；多个行星轮安装于输出轴上，太阳轮、内齿圈、输出轴和短轴同轴。将传统驱动装置的异步电动机、联轴器、连接罩、减速器功能合并为一体，利用电机技术、永磁技术和减速传动技术进行整合，组成直驱装置，结构紧凑，体积小，传动效率高，连接点少，维护保养方便。 | ||
| 搜索关键词： | 内齿圈 太阳轮 转子 减速机构 输出轴 行星轮 短轴 壳体 行星齿轮减速机构 直驱装置 同轴 啮合 传统驱动装置 壳体固定连接 本实用新型 传动效率高 减速器功能 异步电动机 电机技术 减速传动 维护保养 转子转动 联轴器 连接点 连接罩 体积小 空腔 永磁 整合 体内 合并 | ||
【主权项】：
1.直驱装置，其特征在于，包括：壳体，所述壳体内设有定子、转子、减速机构和输出轴；/n所述定子固定于所述壳体，所述转子转动安装于所述壳体，所述转子固定连接有与其同轴的短轴；/n所述减速机构位于所述转子围成的空腔内，所述减速机构为行星齿轮减速机构，所述行星齿轮减速机构包括太阳轮、行星轮和内齿圈，所述太阳轮与所述短轴固定连接，所述行星轮啮合于所述太阳轮与所述内齿圈之间，所述内齿圈与所述壳体固定连接；/n多个所述行星轮安装于所述输出轴上，所述太阳轮、所述内齿圈、所述输出轴和所述短轴同轴。/n
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