[实用新型]一种发动机双向一体式传动机构有效
申请号: | 201920656029.3 | 申请日: | 2019-05-09 |
公开(公告)号: | CN209875302U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 沈阳;王静;吴化勇 | 申请(专利权)人: | 安徽全柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02B63/06 | 分类号: | F02B63/06 |
代理公司: | 34114 合肥金安专利事务所(普通合伙企业) | 代理人: | 徐伟 |
地址: | 239500 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种传动机构,公开了一种发动机双向一体式传动机构。所述一体式传动机构包括连接盘和正时齿轮,所述正时齿轮位于所述连接盘外缘,连接盘和正时齿轮为一体结构。该一体式传动机构将气泵连接盘和喷油泵正时齿轮一体加工,既有效的保证了正时齿轮、气泵连接盘强度,又保证了正时齿轮、气泵连接盘同轴度,有效保证了当气泵连接时,喷油泵和气泵的同轴,减少连接盘的损坏和因不同轴造成的异响,并且能避免十字滑块在整车工作时会出现脱落的现象。当机器出现故障时,一体式传动机构可在前面拆除气泵后,直接更换,方便拆卸,减少维修成本。 | ||
搜索关键词: | 连接盘 正时齿轮 一体式传动机构 气泵 喷油泵正时齿轮 本实用新型 方便拆卸 十字滑块 维修成本 一体加工 一体结构 喷油泵 同轴度 保证 同轴 异响 整车 发动机 拆除 | ||
【主权项】:
1.一种发动机双向一体式传动机构,其特征在于:所述一体式传动机构(3)包括连接盘(9)和正时齿轮(8),所述正时齿轮位于所述连接盘外缘,连接盘和正时齿轮为一体结构。/n
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