[实用新型]一种发动机双向一体式传动机构有效
申请号: | 201920656029.3 | 申请日: | 2019-05-09 |
公开(公告)号: | CN209875302U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 沈阳;王静;吴化勇 | 申请(专利权)人: | 安徽全柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02B63/06 | 分类号: | F02B63/06 |
代理公司: | 34114 合肥金安专利事务所(普通合伙企业) | 代理人: | 徐伟 |
地址: | 239500 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接盘 正时齿轮 一体式传动机构 气泵 喷油泵正时齿轮 本实用新型 方便拆卸 十字滑块 维修成本 一体加工 一体结构 喷油泵 同轴度 保证 同轴 异响 整车 发动机 拆除 | ||
1.一种发动机双向一体式传动机构,其特征在于:所述一体式传动机构(3)包括连接盘(9)和正时齿轮(8),所述正时齿轮位于所述连接盘外缘,连接盘和正时齿轮为一体结构。
2.如权利要求1所述的一种发动机双向一体式传动机构,其特征在于:所述连接盘的一端设置有用于与十字滑块(7)连接的十字滑块连接槽(10),连接盘的另一端设置有与喷油泵(1)的转动轴连接的连接孔(11)。
3.如权利要求2所述的一种发动机双向一体式传动机构,其特征在于:所述十字滑块连接槽与所述连接孔同轴。
4.如权利要求2所述的一种发动机双向一体式传动机构,其特征在于:所述连接孔内设置有键槽(6)。
5.如权利要求2所述的一种发动机双向一体式传动机构,其特征在于:所述连接盘与喷油泵的转动轴通过螺母(12)和弹垫(13)紧固固定。
6.如权利要求2所述的一种发动机双向一体式传动机构,其特征在于:所述连接盘通过所述十字滑块与气泵(5)连接。
7.如权利要求6所述的一种发动机双向一体式传动机构,其特征在于:所述一体式传动机构外设置有齿轮室(2)。
8.如权利要求7所述的一种发动机双向一体式传动机构,其特征在于:所述齿轮室与所述气泵之间设置有齿轮室盖(4)。
9.如权利要求8所述的一种发动机双向一体式传动机构,其特征在于:所述齿轮室盖侧面开设有用于与气泵连接的侧窗。
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