[实用新型]一种高铁牵引供电附加线悬挂系统

摘要

本实用新型涉及铁路电气化技术领域，且公开了一种高铁牵引供电附加线悬挂系统，包括肩架，肩架的一端固定连接有支撑板，支撑板远离肩架的一侧固定连接有第一固定块，第一固定块远离支撑板的一侧下端合页连接有第二固定块，第一固定块和第二固定块相向的一侧均开设有半圆夹孔，半圆夹孔内通过多个挤压弹簧固定连接有半圆挤压环板，第二固定块的上端固定连接有一端延伸其外的定位板，定位板和第一固定块的上端对称开设有限位螺孔且通过限位螺栓固定连接。本实用新型能够有效的对附加电线产生的晃动力进行缓冲减震，进而对附加电线具有较好的保护性，能够对线夹进行稳固的连接。

主权项

1.一种高铁牵引供电附加线悬挂系统，包括肩架(1)，其特征在于，所述肩架(1)的一端固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)远离肩架(1)的一侧固定连接有第一固定块(3)，所述第一固定块(3)远离支撑板(2)的一侧下端合页连接有第二固定块(4)，所述第一固定块(3)和第二固定块(4)相向的一侧均开设有半圆夹孔(5)，所述半圆夹孔(5)内通过多个挤压弹簧(6)固定连接有半圆挤压环板(7)，所述第二固定块(4)的上端固定连接有一端延伸其外的定位板(8)，所述定位板(8)和第一固定块(3)的上端对称开设有限位螺孔且通过限位螺栓固定连接，所述第一固定块(3)靠近支撑板(2)的一侧均匀固定连接有多个T形卡块(9)，所述支撑板(2)的上端开设有与T形卡块(9)匹配卡接的T形卡槽(10)，多个所述T形卡块(9)的上端固定连接有同一个固定板(11)，所述固定板(11)通过卡合机构与支撑板(2)的上端卡接。