[实用新型]一种车用散热器风扇电机总成有效
申请号: | 201920627346.2 | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN209627122U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 张踢彩 | 申请(专利权)人: | 温州北工汽车电器有限公司 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K5/24;H02K9/04 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 吕晋英 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用散热器风扇电机总成,属于散热器领域,一种车用散热器风扇电机总成,包括安装板和密封盖,安装板的表面设有安装槽,安装槽的内壁对称设有滑槽,滑槽的底端安装有滑杆,滑杆的表面安装有第一弹簧,滑槽的内部安装有凸形支撑板,凸形支撑板的表面对称设有第一透气孔,凸形支撑板的表面对称设有滑孔,凸形支撑板的末端安装有电机壳体,它通过风机的运转,在第一透气孔、第二透气孔、第三透气孔的作用下,对电机壳体内部进行散热,并通过第一弹簧的作用,可对凸形支撑板进行支撑,从而对电机壳体进行减震,通过按压卡块,使得第二弹簧收缩,不再对连接板进行限位,便于密封盖的拆除,对电机壳体内部进行检修。 | ||
搜索关键词: | 支撑板 凸形 透气孔 车用散热器风扇 滑槽 表面对称 电机壳体 电机总成 安装板 安装槽 电机壳 体内部 弹簧 滑杆 按压 减震 散热器领域 表面安装 弹簧收缩 内部安装 连接板 密封盖 总成本 风机 散热 底端 封盖 滑孔 卡块 内壁 限位 电机 对称 检修 拆除 运转 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种车用散热器风扇电机总成,包括安装板(1)和密封盖(2),其特征在于:所述安装板(1)的表面设有安装槽(3),所述安装槽(3)的内壁对称设有滑槽(4),所述滑槽(4)的底端安装有滑杆(5),所述滑杆(5)的表面安装有第一弹簧(6),所述滑槽(4)的内部安装有凸形支撑板(7),所述凸形支撑板(7)的表面对称设有第一透气孔(8),所述凸形支撑板(7)的表面对称设有滑孔(9),所述凸形支撑板(7)的末端安装有电机壳体(10),所述电机壳体(10)的表面对称设有第二透气孔(11),所述电机壳体(10)的表面对称安装有卡杆(12),所述卡杆(12)的表面设有开口槽(13),所述开口槽(13)的内部安装有支撑板(14),所述密封盖(2)的表面等距安装有弧形立板(15),所述弧形立板(15)的表面设有圆孔(16),所述圆孔(16)的内部安装有连接杆(17),所述连接杆(17)的末端安装有连接板(18)。
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