[实用新型]一种汽车用托轮架有效
| 申请号： | 201920580337.2 | 申请日： | 2019-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN209954520U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 史喜旺 | 申请（专利权）人： | 保定益鑫精密件有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 13130 石家庄领皓专利代理有限公司 | 代理人： | 张玉婵;薛琳 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车轮毂加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车用托轮架；其可对汽车轮毂进行有效固定，使其不易发生移动，使操作者对其加工时减少失误率，更为实用；包括支撑板和底座，还包括左固定板、右固定板、前固定板、后固定板、左液压缸、右液压缸、前液压缸和后液压缸，左液压缸的右端设置有左液压杆，右液压缸的右端设置有右液压杆，前液压缸的后端设置有前液压杆，后液压缸的前端设置有后液压杆，左液压杆的右端设置有左弧形板，右液压杆的左端设置有右弧形板，前液压杆的后端设置有前弧形板，后液压杆的前端设置有后弧形板。 | ||
| 搜索关键词： | 液压杆 后液压缸 汽车轮毂 前端设置 前液压缸 右液压杆 右液压缸 左液压杆 左液压缸 本实用新型 发生移动 附属装置 后固定板 前固定板 前弧形板 右固定板 右弧形板 左固定板 左弧形板 弧形板 汽车用 失误率 托轮架 支撑板 底座 左端 加工 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用托轮架，包括支撑板(1)和底座(2)；其特征在于，还包括左固定板(3)、右固定板(4)、前固定板(5)、后固定板(6)、左液压缸(7)、右液压缸(8)、前液压缸(9)和后液压缸(10)，所述左固定板(3)、右固定板(4)、前固定板(5)和后固定板(6)的底端均与支撑板(1)的顶端连接，所述左液压缸(7)的左端与左固定板(3)的右端连接，所述左液压缸(7)的右端设置有左液压杆(11)，所述右液压缸(8)的右端与右固定板(4)的左端连接，所述右液压缸(8)的右端设置有右液压杆(12)，所述前液压缸(9)的前端与前固定板(5)的后端连接，所述前液压缸(9)的后端设置有前液压杆(13)，所述后液压缸(10)的后端与后固定板(6)的前端连接，所述后液压缸(10)的前端设置有后液压杆(14)，所述左液压杆(11)的右端设置有左弧形板(15)，所述右液压杆(12)的左端设置有右弧形板(16)，所述前液压杆(13)的后端设置有前弧形板(17)，所述后液压杆(14)的前端设置有后弧形板(18)。/n
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