[实用新型]一种汽车车轮挡泥板有效

专利信息
申请号: 201920575261.4 申请日: 2019-04-25
公开(公告)号: CN209683826U 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 马万力 申请(专利权)人: 重庆理工大学
主分类号: B62D25/18 分类号: B62D25/18
代理公司: 32365 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 曾涛<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 400054 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种汽车车轮挡泥板,第一板体内侧设置缺口,缺口外侧设置凸缘,凸缘上设置安装孔,第二板体固定于一板体的外侧,第二板体上插接挡泥网架,挡泥网架与第二板体螺栓固定,挡泥网架内设置流道,挡泥网架外侧设置进水口,挡泥网架内侧设置出水口,第三板体固定于第一板体的底部,第三板体为中间高两端低的弧形板,第三板体与第二板体之间设置开口,本实用新型挡泥效果好,易于清洗。
搜索关键词: 板体 挡泥 网架 本实用新型 板体固定 外侧设置 第一板 凸缘 螺栓固定 汽车车轮 安装孔 出水口 挡泥板 弧形板 进水口 插接 流道 清洗 开口
【主权项】:
1.一种汽车车轮挡泥板,包括挡泥板本体(1),其特征在于:所述挡泥板本体(1)包括第一板体(2)、第二板体(3)、第三板体(4),所述第一板体(2)内侧设置缺口(21),所述缺口(21)外侧设置凸缘(22),所述凸缘(22)上设置安装孔(23),所述第二板体(3)固定于第一板体(2)的外侧,所述第二板体(3)上插接挡泥网架(31),所述挡泥网架(31)与第二板体(3)螺栓固定,所述挡泥网架(31)内设置流道(32),所述挡泥网架(31)外侧设置进水口(33),所述进水口(33)与流道(32)相连通,所述挡泥网架(31)内侧设置出水口(34),所述出水口(34)与流道(32)相连通,所述第三板体(4)固定于第一板体(2)的底部,所述第三板体(4)为中间高两端低的弧形板,所述第三板体(4)与第二板体(3)之间设置开口(41)。/n
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