[实用新型]蓄电池正极保险丝盒及蓄电池正极接头保险丝盒总成有效
| 申请号： | 201920572315.1 | 申请日： | 2019-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN209786065U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 骆敬章 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/34 | 分类号： | H01M2/34;H01M2/20;B60R16/033 |
| 代理公司： | 11504 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 王鸿远 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零件技术领域，尤其是涉及一种蓄电池正极保险丝盒及蓄电池正极接头保险丝盒总成；包括盒体，盒体内设有导电连通片，导电连通片上设有导电座，盒体内还设有线束固定座，保险丝两端分别通过可拆卸连接件与导电座和线束固定座固接；紧靠线束固定座的盒体的相邻两侧壁上均设有线束出孔，其中一盒体侧壁上设有的Y轴向线束导向槽板,盒体另一侧壁上设有Z轴向导向槽板；通过在盒体上设置Z轴向线束导向槽板的设计以解决现有技术中存在的车辆蓄电池附件空间紧凑，可以选用的蓄电池保险丝盒通常受其出线方式的限制，在功能可以满足的情况下，不能满足与整车的布置的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 盒体 导向槽板 线束固定 线束 蓄电池正极 保险丝盒 导电座 连通片 导电 保险丝 体内 保险丝盒总成 可拆卸连接件 蓄电池 本实用新型 车辆蓄电池 出线方式 附件空间 盒体侧壁 汽车零件 两侧壁 出孔 固接 紧靠 整车 紧凑 | ||
【主权项】：
1.一种蓄电池正极保险丝盒，其特征在于：包括盒体(1)，盒体(1)内设有用于与蓄电池正极接头相连接的导电连通片(2)，导电连通片(2)上设有导电座(3)，盒体(1)内还设有与导电座(3)对应设置的线束固定座(4)，保险丝(5)两端分别通过可拆卸连接件与导电座(3)和线束固定座(4)固接；紧靠线束固定座(4)的盒体(1)的相邻两侧壁上均设有线束出孔(6)，其中一盒体(1)侧壁上设有与线束出孔(6)连通的向盒体(1)侧壁下方延伸的Y轴向线束导向槽板(7),盒体(1)另一侧壁上设有与线束出孔(6)连通的向向盒体(1)底部方向延伸的Z轴向导向槽板(8)。/n
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