[实用新型]一种基于相变蓄热的发动机余热利用装置有效
| 申请号： | 201920562302.6 | 申请日： | 2019-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN209959368U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 陈小雷;裘春华;王磊;郭江峰 | 申请（专利权）人： | 沪东重机有限公司 |
| 主分类号： | F02G5/02 | 分类号： | F02G5/02;F28D20/02 |
| 代理公司： | 31317 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 张宁展 |
| 地址： | 200129 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于相变蓄热的发动机余热利用装置及使用方法，装置包括发动机、废气排气管、热交换器、蓄能泵组、蓄能罐、释能泵组和热流体利用器，在所述蓄能罐内装有多个蓄能球体，并在所述蓄能球体内填充固液相变材料，通过两个热交换流路实现从废气中能量提取再利用，相应的方法可根据热需求进行低效和高效模式切换。本余热利用装置结构简单且可模块化按需装配，且结构紧凑、安装使用成本低，余热利用高，相应的使用方法操作简单，可根据不同余热利用需求进行低效和高效模式切换。 | ||
| 搜索关键词： | 高效模式 余热利用 蓄能 热交换 固液相变材料 余热利用装置 本实用新型 发动机余热 废气排气管 利用装置 能量提取 热交换器 相变蓄热 模块化 热流体 热需求 蓄能泵 蓄能罐 蓄能球 再利用 球体 流路 释能 填充 装配 废气 发动机 体内 | ||
【主权项】：
1.一种基于相变蓄热的发动机余热利用装置，包括发动机(100)、废气排气管(1)、热交换器(2)、蓄能泵组(5)、蓄能罐(3)、释能泵组(6)和热流体利用器(7)，其特征在于：所述废气排气管(1)与所述发动机(100)的排气端连接，所述热交换器(2)连接在所述废气排气管(1)的管路上，所述热交换器(2)、蓄能泵组(5)和蓄能罐(3)形成蓄能流体回路，所述蓄能罐(3)、释能泵组(6)和热流体利用器(7)形成释能流体回路。/n
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