[实用新型]市政道路减速带有效
| 申请号： | 201920560935.3 | 申请日： | 2019-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN209923809U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 吴飞富;俞颖皓;周光明;万冬华;董斌;吕纪云 | 申请（专利权）人： | 吴飞富;俞颖皓;周光明;万冬华;董斌;吕纪云 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 11297 北京睿博行远知识产权代理有限公司 | 代理人： | 黄艳丽 |
| 地址： | 530000 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种市政道路减速带，涉及市政道路设施技术领域。它包括安装板；安装板顶端从左向右均匀开有安装槽；支撑板底端开有连接缺口；连接缺口内左右两端均开有适配槽；右部的安装槽前部倾斜转动安装有适配板；适配板左右两端后部均固定安装有适配轴；适配轴分别与适配槽滑动配合；右部的安装槽内中部固定安装有伸缩套管；伸缩套管内侧壁上部固定套接有限制板；伸缩套管内套有限制弹簧；遮盖垫顶端均匀贴合有警示条。本实用新型的有益效果是：当车辆低速通过减速带时，减速带高度降低，从而降低车辆产生颠簸感，通过更加顺畅，而车辆高速通过减速带时，车辆产生距离的颠簸感，从而给驾驶人员以警示，使用更加灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 减速带 伸缩套管 本实用新型 连接缺口 市政道路 安装槽 适配板 适配槽 适配 右部 颠簸 设施技术领域 安装板顶端 安装槽前部 支撑板底端 高度降低 滑动配合 倾斜转动 安装板 固定套 警示条 内侧壁 限制板 弹簧 警示 内套 贴合 遮盖 驾驶 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种市政道路减速带，其特征在于：包括安装板(1)；安装板(1)顶端左右两部均开有安装口(2)；安装板(1)前后两端分别固定安装有截面为直角三角形的垫板(3)；安装板(1)顶端从左向右均匀开有安装槽(4)；安装槽(4)内均安装有限制装置；/n右部的限制装置包括与右部的安装槽(4)内后部倾斜转动安装的支撑板(5)；支撑板(5)底端开有连接缺口(6)；连接缺口(6)内左右两端均开有适配槽(7)；右部的安装槽(4)前部倾斜转动安装有适配板(8)；适配板(8)左右两端后部均固定安装有适配轴(9)；适配轴(9)分别与适配槽(7)滑动配合；右部的安装槽(4)内中部固定安装有伸缩套管(10)；伸缩套管(10)顶端与适配板(8)底端接触配合；伸缩套管(10)内侧壁上部固定套接有限制板(11)；伸缩套管(10)内套有限制弹簧(12)；限制弹簧(12)顶端与限制板(11)底端固定连接，底端与安装槽(4)内底端固定连接；所述的限制装置结构相同，且均匀分布在安装槽(4)内；/n安装板(1)顶端固定安装有弹性的弧形的遮盖垫(13)；遮盖垫(13)均对限制装置覆盖配合；遮盖垫(13)顶端均匀贴合有警示条(14)。/n
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