[实用新型]一种汽车、汽车分段式传动轴及其连接结构有效
申请号: | 201920560111.6 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN209833362U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 黎海;黄益雄 | 申请(专利权)人: | 上海纳铁福传动系统有限公司 |
主分类号: | B60K17/22 | 分类号: | B60K17/22 |
代理公司: | 31219 上海光华专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 韩双宏 |
地址: | 201315 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车、汽车分段式传动轴及其连接结构,在本实用新型的一种分段式传动轴的连接结构中,第一段传动轴和第二段传动轴之间通过万向节连接,第一段传动轴端部的花键轴头与万向节上的花键孔过盈配合,且花键轴头的端部设有弹性挡圈以防止第一段传动轴与万向节上的花键孔松动脱离,这样的连接方式比较可靠,而且结构简单,便于安装。 | ||
搜索关键词: | 传动轴 分段式传动轴 本实用新型 花键轴头 连接结构 花键孔 万向 传动轴端部 便于安装 弹性挡圈 过盈配合 连接方式 万向节 汽车 松动 脱离 | ||
【主权项】:
1.一种分段式传动轴的连接结构,其特征是,包括第一段传动轴(1)和第二段传动轴(2),第一段传动轴(1)通过万向节(5)与第二段传动轴(2)连接,所述第一段传动轴(1)支承在轴承座(4)上,第一段传动轴(1)的端部设有花键轴头(3),所述花键轴头(3)与万向节(5)上的花键孔(9)过盈配合,所述花键轴头(3)从万向节(5)上的花键孔(9)中穿出,并且在花键轴头(3)的端部连接有弹性挡圈(14)。/n
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