[实用新型]一种车辆辅助驾驶系统及车辆有效
申请号: | 201920532983.1 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN209795326U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 弓馨;郭盼;李丽艳;何文超;徐婷;梁龙凯;吕绪浩;潘叶青;朱玉宝;张丽英;苏广义;何平;李学军 | 申请(专利权)人: | 东北师范大学人文学院 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;G01S13/93 |
代理公司: | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 130117 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本申请提供一种车辆辅助驾驶系统,包括:入射信号的长波红外信号入射到主镜,经主镜反射至次镜,再经次镜汇聚至红外成像装置;入射信号的毫米波信号入射到主镜,经主镜反射到次镜,再透过次镜汇聚至毫米波雷达装置;红外成像装置与毫米波雷达装置均与信息处理装置连接。可见,本申请将红外传感器、毫米波雷达组成卡塞格林光学结构,形成整体式、共光轴信息采集装置,采用集成式信息采集装置,解决传感器分立、不同视角采集信息的问题,能够采集同一视角下的数据,提高融合精度。本申请同时还提供了一种车辆,具有上述有益效果。 | ||
搜索关键词: | 次镜 主镜 毫米波雷达 红外成像装置 信息采集装置 入射信号 入射 反射 申请 长波 辅助驾驶系统 信息处理装置 汇聚 毫米波信号 红外传感器 视角 采集信息 光学结构 红外信号 共光轴 集成式 整体式 传感器 分立 格林 卡塞 采集 融合 | ||
【主权项】:
1.一种车辆辅助驾驶系统,其特征在于,包括:/n入射信号的长波红外信号入射到主镜,经所述主镜反射至次镜,再经所述次镜反射通过预设区域汇聚至红外成像装置;其中,所述预设区域是所述主镜的中心孔的区域;/n所述入射信号的毫米波信号入射到所述主镜,经所述主镜反射到所述次镜,再透过所述次镜汇聚至毫米波雷达装置;/n所述红外成像装置与所述毫米波雷达装置均与信息处理装置连接。/n
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