[实用新型]一种高可靠电动越野车有效
| 申请号： | 201920521309.3 | 申请日： | 2019-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN210063118U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 徐勇强;蔡均武 | 申请（专利权）人： | 浙江金棒运动器材有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/10 | 分类号： | B62D21/10;B60R19/02 |
| 代理公司： | 33251 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 郑文涛 |
| 地址： | 321400 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高可靠电动越野车，包括车体、防滑后轮和连接块，所述车体的内部下端安装有连轴，且连轴的外侧安装有支撑架，并且支撑架与车体相连接，所述支撑架的外表面固定连接有第一弹簧，且第一弹簧与车体的内表面相连接，所述防滑后轮安装在支撑架的外侧，且支撑架的外端内表面开设有第一滑槽，所述支撑架的下端安装有第一防护块，且第一防护块的外侧安装有活动杆，所述限位杆的外表面固定连接有第三弹簧。该高可靠电动越野车，通过第一防护块可充分的对车体底盘进行保护，保障了该驾驶人员的工作舒适度，并且通过圆筒状滑轮的滚动，减少车体前端碰撞时的接触面，配合与弹簧连接的倾斜状限位杆，最大程度的减小撞击的力度。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑架 车体 弹簧 后轮 高可靠 内表面 限位杆 防护 防滑 下端 本实用新型 工作舒适度 车体底盘 弹簧连接 前端碰撞 活动杆 倾斜状 圆筒状 滑轮 滑槽 减小 外端 滚动 驾驶 配合 | ||
【主权项】：
1.一种高可靠电动越野车，包括车体(1)、防滑后轮(5)和连接块(9)，其特征在于：所述车体(1)的内部下端安装有连轴(2)，且连轴(2)的外侧安装有支撑架(3)，并且支撑架(3)与车体(1)相连接，所述支撑架(3)的外表面固定连接有第一弹簧(4)，且第一弹簧(4)与车体(1)的内表面相连接，所述防滑后轮(5)安装在支撑架(3)的外侧，且支撑架(3)的外端内表面开设有第一滑槽(6)，所述支撑架(3)的下端安装有第一防护块(7)，且第一防护块(7)的外侧安装有活动杆(8)，并且活动杆(8)与第一滑槽(6)相连接，所述连接块(9)安装在活动杆(8)的外侧，且连接块(9)的外侧固定连接有第二弹簧(10)，并且第二弹簧(10)与支撑架(3)的外表面相连接，所述第一防护块(7)的下端固定连接有固定块(11)，所述车体(1)的前端外表面开设有第二滑槽(12)，且第二滑槽(12)的外侧安装有支撑块(13)，所述支撑块(13)的外侧固定连接有第二防护块(14)，且第二防护块(14)的外侧安装有滑轮(15)，所述第二防护块(14)的内表面安装有限位杆(16)，且限位杆(16)与车体(1)相连接，所述限位杆(16)的外表面固定连接有第三弹簧(17)，且第三弹簧(17)与第二防护块(14)相连接。/n
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