[实用新型]一种便于拆装的汽车安全用厢板加强板有效
| 申请号： | 201920512357.6 | 申请日： | 2019-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN209719756U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 孙建生;胡承启;赵瑞红 | 申请（专利权）人： | 青岛洲泽金属制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04 |
| 代理公司： | 32231 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王清<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 266400 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种便于拆装的汽车安全用厢板加强板，一种便于拆装的汽车安全用厢板加强板，包括边柱、厢板、中横柱和T形挡板，所述中横柱两侧与边柱焊接，所述厢板顶部与底部均与中横柱贴合，所述中横柱顶部通过开设第一滑槽滑动连接有第一滑块，且第一滑块远离中横柱一端焊接有中横板，所述边柱顶部通过转轴转动连接有传动螺纹柱，且传动螺纹柱与传动齿轮盘啮合，并且传动螺纹柱底部通过第三螺纹槽螺纹连接，边柱内部滑嵌有T形挡板，且T形挡板与厢板一侧贴合。本实用新型中，通过边柱确定厢板的高度，通过T形挡板卡住边柱转角处，再通过第三滑块卡住厢板，整体结构实用有效，在未来将具有广泛的发展前景。 | ||
| 搜索关键词： | 厢板 边柱 横柱 传动螺纹 本实用新型 便于拆装 第一滑块 汽车安全 加强板 贴合 卡住 焊接 啮合 传动齿轮盘 滑动连接 螺纹连接 转轴转动 螺纹槽 转角处 横板 滑槽 滑块 滑嵌 | ||
【主权项】：
1.一种便于拆装的汽车安全用厢板加强板，包括边柱(1)、厢板(3)、中横柱(7)和T形挡板(19)，其特征在于，所述中横柱(7)两侧与边柱(1)焊接，所述厢板(3)顶部与底部均与中横柱(7)贴合，所述中横柱(7)顶部通过开设第一滑槽(9)滑动连接有第一滑块(10)，且第一滑块(10)远离中横柱(7)一端焊接有中横板(6)，所述中横板(6)内表壁上焊接有第二滑块(11)，且第二滑块(11)内部中心轴处开设孔套设有第三紧定螺钉(5)，所述中横柱(7)通过开设第一螺纹槽(8)与第三紧定螺钉(5)螺纹啮合连接，所述中横柱(7)顶部底表面通过第一拉伸弹簧(12)弹性连接有第三滑块(13)，且第三滑块(13)与厢板(3)两侧贴合，所述边柱(1)顶部通过开设有第三滑槽(24)滑动连接有第五滑块(22)，且第五滑块(22)顶部通过第二拉伸弹簧(14)与第三滑槽(24)弹性连接，并且第五滑块(22)顶部通过转轴转动连接有传动齿轮盘(15)，所述第五滑块(22)底部通过开设第二滑槽(16)滑动连接有第四滑块(17)，且第四滑块(17)通过压缩弹簧(18)与第二滑槽(16)弹性连接，所述第五滑块(22)底部贴合与厢板(3)贴合，所述边柱(1)顶部一侧通过开设通孔套设有第一紧定螺钉(2)，且第一紧定螺钉(2)与传动齿轮盘(15)啮合，所述边柱(1)顶部通过转轴转动连接有传动螺纹柱(23)，且传动螺纹柱(23)与传动齿轮盘(15)啮合，并且传动螺纹柱(23)底部通过第三螺纹槽(21)螺纹连接，边柱(1)内部滑嵌有T形挡板(19)，且T形挡板(19)与厢板(3)一侧贴合。/n
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