[实用新型]一种铁路用超限检测仪有效
申请号: | 201920492166.8 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN209542639U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 钟恩松;卞家胜;李建龙;张金瑞;牛小伟 | 申请(专利权)人: | 郑州铁路职业技术学院 |
主分类号: | G01P3/00 | 分类号: | G01P3/00;G01P1/00;B61L25/02 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 谢静 |
地址: | 450002 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路用超限检测仪,属于铁路用超限检测仪领域,包括下套筒,所述下套筒的顶端连接有抱箍,且抱箍的内部设置有上套筒,所述上套筒的顶端设置有测速仪,所述下套筒的底端连接有转轴,且下套筒通过转轴转动连接有转动杆,所述转动杆的一侧设置有固定杆,且固定杆与转动杆的外侧皆安装有电动推杆,所述电动推杆与转动杆的底端皆设置有连接圈。本实用新型通过设置的测速仪、上套筒、抱箍、下套筒、通孔和连接杆,实现了可以通过拧动抱箍将上套筒和下套筒进行转动和调整高度,在铁路之间测速的时候,不用更改测速位置,直接通过拧动抱箍即可将测速仪的测速方向和测速高度进行改变,使得装置更加具有灵活性。 | ||
搜索关键词: | 下套筒 测速 上套筒 转动杆 超限检测仪 抱箍 本实用新型 电动推杆 测速仪 动抱箍 固定杆 铁路 底端 顶端连接 顶端设置 内部设置 转轴转动 连接杆 连接圈 通孔 转轴 转动 | ||
【主权项】:
1.一种铁路用超限检测仪,包括下套筒(1),其特征在于:所述下套筒(1)的顶端连接有抱箍(2),且抱箍(2)的内部设置有上套筒(3),所述上套筒(3)的顶端设置有测速仪(6),所述下套筒(1)的底端连接有转轴(8),且下套筒(1)通过转轴(8)转动连接有转动杆(9),所述转动杆(9)的一侧设置有固定杆(14),且固定杆(14)与转动杆(9)的外侧皆安装有电动推杆(10),所述电动推杆(10)与转动杆(9)的底端皆设置有连接圈(11),且电动推杆(10)的输出端连接有延长杆(17),所述连接圈(11)的底端设置有插地杆(13)。
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