[实用新型]一种公路路基修筑用石块粉碎装置

摘要

本实用新型公开了一种公路路基修筑用石块粉碎装置，包括基座，所述基座的顶端四角均设置有支撑柱，所述支撑柱的顶端安装有壳体，所述壳体的内腔设置有粉碎机构，所述壳体的内腔顶端中心位置安装有进料斗，所述进料斗的顶端延伸出壳体的上表面，所述壳体的内腔底端左侧设置有出料斗，所述支撑柱的顶端与出料斗的相对应位置设置有收集箱，所述第一转轴的外壁后端与壳体的内腔顶端左侧通过轴承转动连接，所述第一转轴的外壁前端安装有第一锥形齿轮。该公路路基修筑用石块粉碎装置，可根据需要调节公路路基修筑石块的粉碎程度，无需二次进行粉碎，提高了加工效率，操作简单，实用性强，适用于广泛推广。

主权项

1.一种公路路基修筑用石块粉碎装置，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）的顶端四角均设置有支撑柱（2），所述支撑柱（2）的顶端安装有壳体（3），所述壳体（3）的内腔设置有粉碎机构，所述壳体（3）的内腔顶端中心位置安装有进料斗（4），所述进料斗（4）的顶端延伸出壳体（3）的上表面，所述壳体（3）的内腔底端左侧设置有出料斗（5），所述支撑柱（2）的顶端与出料斗（5）的相对应位置设置有收集箱（6）；/n所述粉碎机构包括第一转轴（7）、粉碎辊（8）、第一锥形齿轮（9）、第一伺服电机（10）、第二转轴（11）、第二锥形齿轮（12）、滑槽（13）、滑块（14）、第三转轴（15）、第三锥形齿轮（16）、键块（17）、圆柱块（18）、矩形块（19）、第四锥形齿轮（20）、键槽（21）、U形板（22）、螺杆（23）、转柄（24）、第四转轴（25）和第二伺服电机（26）；/n所述第一转轴（7）的外壁后端与壳体（3）的内腔顶端左侧通过轴承转动连接，所述第一转轴（7）的外壁前端安装有第一锥形齿轮（9），所述壳体（3）的内腔左侧前端安装有第一伺服电机（10），所述第一伺服电机（10）的输出端通过联轴器锁紧有第四转轴（25），所述第四转轴（25）的外壁左侧设置有与第一锥形齿轮（9）相啮合的第二锥形齿轮（12），所述壳体（3）的右侧壁与第一伺服电机（10）相对应位置安装有第二伺服电机（26），所述第二伺服电机（26）的输出端通过联轴器锁紧有第二转轴（11），所述壳体（3）的内腔后侧右端沿左右方向开设有滑槽（13），所述滑槽（13）的内腔左侧插接有滑块（14），所述滑块（14）的中心位置通过轴承转动连接有第三转轴（15），所述第一转轴（7）与第三转轴（15）的外壁均安装有粉碎辊（8），所述第三转轴（15）的外壁前侧安装有第三锥形齿轮（16），所述第二转轴（11）的外壁右侧开设有呈上下对称的键块（17），所述圆柱块（18）的内腔开设有呈上下对称的键槽（21），且键槽（21）的内腔与键块（17）是配套连接，所述圆柱块（18）的外壁左端过盈配合有与第三锥形齿轮（16）相啮合的第四锥形齿轮（20），所述圆柱块（18）的外壁右端通过轴承转动连接有矩形块（19），所述滑块（14）的前端延伸出滑槽（13）的内腔，所述滑块（14）的底端前侧和矩形块（19）的底端分别与U形板（22）相螺钉连接，所述U形板（22）的右侧底端中心位置通过轴承转动连接有螺杆（23），所述螺杆（23）的右端延伸出壳体（3）的外壁右端，且螺杆（23）与壳体（3）的内壁右侧相螺接，所述螺杆（23）的外壁右端安装有转柄（24）。/n