[实用新型]一种氢燃料客车预充电路有效
| 申请号： | 201920475170.3 | 申请日： | 2019-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN209700436U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 邱庆丹;吴海滨;淡润民;韦剑宁 | 申请（专利权）人： | 广东晓兰客车有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/00 | 分类号： | B60L58/00;B60L58/40 |
| 代理公司： | 44541 深圳龙图腾专利代理有限公司 | 代理人： | 蔡瑞<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 528400 广东省中山市火*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种氢燃料客车预充电路，涉及新能源汽车领域，包括锂电池组、主驱动以及氢燃料电池输出逆变器，所述锂电池组的正极连接主驱预充电阻、第一接触器、燃料电池预充电阻第二接触器，主驱预充电阻连接主驱电路二极管和第三接触器，第一接触器的后端与第二接触器的后端连接主驱保险丝，燃料预充电阻连接燃料预充电路二极管和第四接触器，第二接触器和第四接触器的后端连接燃料电池保险丝，所述主驱保险丝连接主驱动，本实用新型通过设置锂电池组、主驱动以及氢燃料电池输出逆变器并组合成氢燃料预充电路，能够有效的保障氢燃料客车锂电池、燃料电池、电机以及配电等系统部件安全运行，提高设备可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 接触器 保险丝 预充 燃料电池 预充电路 锂电池组 氢燃料 主驱动 本实用新型 氢燃料电池 输出逆变器 二极管 电阻连接 电阻 客车 设备可靠性 新能源汽车 燃料 安全运行 系统部件 正极连接 锂电池 配电 电机 电路 | ||
【主权项】：
1.一种氢燃料客车预充电路，包括锂电池组（1）、主驱动（2）以及氢燃料电池输出逆变器（3），其特征在于，所述锂电池组（1）的正极连接主驱预充电阻（4）、第一接触器（5）、燃料电池预充电阻第二接触器（7），主驱预充电阻（4）连接主驱电路二极管（8）和第三接触器（9），第一接触器（5）的后端与第二接触器（7）的后端连接主驱保险丝（10），燃料预充电阻（6）连接燃料预充电路二极管（11）和第四接触器（12），第二接触器（7）和第四接触器（12）的后端连接燃料电池保险丝（13），所述主驱保险丝（10）连接主驱动（2），所述燃料电池保险丝（13）连接氢燃料电池输出逆变器（3），所述锂电池组（1）的负极连接锂电池保险丝（14）。/n
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