[实用新型]一种船用气动支撑风雨密钢质门有效
申请号: | 201920461648.7 | 申请日: | 2019-04-08 |
公开(公告)号: | CN209905009U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 卢文龙;唐加昌;郑泽江;蔡永茂 | 申请(专利权)人: | 天长市远洋船舶设备有限公司 |
主分类号: | B63B43/32 | 分类号: | B63B43/32 |
代理公司: | 11588 北京华仁联合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张可可 |
地址: | 239300 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了船舶配件技术领域的一种船用气动支撑风雨密钢质门,包括门板和外框架,所述门板与所述外框架铰接在一起,所述门板的前侧面左右两侧均铰接有把手,两侧所述把手的内侧均铰接有竖向连杆,该船用气动支撑风雨密钢质门,通过在门板的单面利用双连杆联动方式驱动多个压紧件进行开关,操作较为简单,可对门的边缘处进行充分压紧固定,且连杆处设有气动支撑杆,开启更加方便快捷,安装固定有定时插销组件,通过微型电动推杆推动滑动销伸出或缩回,起到锁紧门板的作用,且具有定时开启功能,能够在指定时间段内自动关闭锁紧门板,避免使用者忘记锁门,提高了使用的便利性。 | ||
搜索关键词: | 门板 铰接 气动支撑 风雨密 钢质门 外框架 船用 锁紧 把手 配件技术领域 微型电动推杆 本实用新型 气动支撑杆 安装固定 插销组件 定时开启 竖向连杆 压紧固定 左右两侧 缩回 边缘处 便利性 滑动销 前侧面 时间段 双连杆 压紧件 锁门 联动 船舶 驱动 伸出 | ||
【主权项】:
1.一种船用气动支撑风雨密钢质门,其特征在于:包括门板(100)和外框架(200),所述门板(100)与所述外框架(200)铰接在一起,所述门板(100)的前侧面左右两侧均铰接有把手(110),两侧所述把手(110)的内侧均铰接有竖向连杆(120),左侧所述竖向连杆(120)的右下端和右侧所述竖向连杆(120)的左上端均铰接有倾斜连杆(130),左侧所述竖向连杆(120)的右上端和右侧所述竖向连杆(120)的左下端均铰接有气动支撑杆(140),所述气动支撑杆(140)的另一端与所述门板(100)的前侧面铰接,所述竖向连杆(120)的顶部和底部与所述倾斜连杆(130)的外端均铰接有压紧件(150),所述压紧件(150)的后侧与所述门板(100)的后侧铰接,所述门板(100)的前侧面左侧固定安装有定时插销组件(160),所述门板(100)的前侧面四周边缘固定有密封胶条(170),所述定时插销组件(160)包括外壳(161),所述外壳(161)的内腔左侧壁固定有蓄电池(162),所述外壳(161)的内腔固定有定时器(163),所述外壳(161)的内腔右侧壁固定有微型电动推杆(164),所述外壳(161)的左端插接有滑动销(165),所述微型电动推杆(164)的左侧推杆与所述滑动销(165)的右端连接固定,所述蓄电池(162)与所述定时器(163)电性连接,所述定时器(163)与所述微型电动推杆(164)电性连接。/n
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