[实用新型]一种高稳定性双驱动汽车电动踏板有效
| 申请号： | 201920453775.2 | 申请日： | 2019-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN210258223U | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | 叶劲松;刘泉福;徐汉;滕强;何滔 | 申请（专利权）人： | 安徽沃杰斯汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00;B60R3/02 |
| 代理公司： | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人： | 曹静 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型的一种高稳定性双驱动汽车电动踏板，属于汽车踏板技术领域。包括两个主动支架和一个踏板，主动支架包括汽车连接杆一、驱动电机、汽车连接杆二、齿轮箱和转动机构，转动杆设置于汽车连接杆二下方，转动机构与踏板连接，转动机构包括下支撑壁和上支撑壁，下支撑壁与水平面的夹角b为10～30°，倾斜设置的下支撑壁可以提高转动机构的稳定性，转动机构远离转动杆的一端设有连接凹槽，连接凹槽内设有与踏板相配合固定的连接柱，连接凹槽的两侧设有水平且平齐的配合壁二和配合壁三，配合壁二和配合壁三低于上支撑壁，上支撑壁与配合壁二之间设有垂直的配合壁一，水平且平齐的配合壁二、配合壁三与连接柱配合可以将踏板稳定的固定在主动支架上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 稳定性 驱动 汽车 电动 踏板 | ||
【主权项】：
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