[实用新型]一种具有减震的ATV传动装置有效
| 申请号： | 201920453246.2 | 申请日： | 2019-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN209787900U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 何培占;何利宝 | 申请（专利权）人： | 常州凯得利机械有限公司 |
| 主分类号： | A01D69/06 | 分类号： | A01D69/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有减震的ATV传动装置，包括底座、汽油机、离合器、传动轴组件、带座轴承、从动轮、主动轮、传动带和减震装置，所述底座的下端设置有所述减震装置，所述底座的上端中部固定连接有所述汽油机，所述汽油机的一端设置有相配合的所述传动轴组件，所述传动轴组件与所述汽油机之间设置有所述离合器，所述传动轴组件远离所述汽油机的一端设置有相配合的所述主动轮，所述传动轴组件的两端且位于所述离合器与所述主动轮之间均套设有所述带座轴承，所述主动轮的下方设置有所述从动轮，所述主动轮通过所述传动带与所述从动轮相配合连接。有益效果：使得该装置传动平稳，离合器的散热性好，机车转弯作业时保持平衡，不会侧翻。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油机 传动轴组件 主动轮 离合器 从动轮 底座 带座轴承 减震装置 一端设置 传动带 减震 本实用新型 传动平稳 传动装置 配合连接 散热性好 上端 侧翻 下端 转弯 机车 配合 平衡 | ||
【主权项】：
1.一种具有减震的ATV传动装置，其特征在于，包括底座(1)、汽油机(2)、离合器(3)、传动轴组件(4)、带座轴承(5)、从动轮(6)、主动轮(7)、传动带(8)和减震装置(9)，所述底座(1)的下端设置有所述减震装置(9)，所述底座(1)的上端中部固定连接有所述汽油机(2)，所述汽油机(2)的一端设置有相配合的所述传动轴组件(4)，所述传动轴组件(4)4与所述汽油机(2)之间设置有所述离合器(3)，所述传动轴组件(4)远离所述汽油机(2)的一端设置有相配合的所述主动轮(7)，所述传动轴组件(4)的两端且位于所述离合器(3)与所述主动轮(7)之间均套设有所述带座轴承(5)，所述主动轮(7)的下方设置有所述从动轮(6)，所述主动轮(7)通过所述传动带(8)与所述从动轮(6)相配合连接。/n
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