[实用新型]一种汽车零部件烘干设备有效
申请号: | 201920442342.7 | 申请日: | 2019-04-01 |
公开(公告)号: | CN209840646U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 陈罗峰 | 申请(专利权)人: | 深圳市鑫雅豪智能科技股份有限公司 |
主分类号: | F26B15/18 | 分类号: | F26B15/18;F26B23/00;F26B25/00 |
代理公司: | 44555 深圳市鼎泰正和知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈文姬 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零部件加工,尤其涉及一种汽车零部件烘干设备。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够对汽车零部件进行批量烘干,而且能够保证零部件整体烘干均匀的汽车零部件烘干设备。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种汽车零部件烘干设备,包括有下料板、烘干箱、第一传送带、第一导向辊、导向板、第一安装板、第二导向辊、第二传送带、加热板、第二安装板等;加热板安装于烘干箱内底部;第一导向辊、第二导向辊安装于烘干箱内一侧部,第一轴承座、第二轴承座安装于烘干箱内另一侧部;第一转轴与第一轴承座枢接。本实用新型达到了对汽车零部件进行批量烘干,并且保证汽车零部件能够被全方位烘干的效果。 | ||
搜索关键词: | 烘干 汽车零部件 本实用新型 导向辊 烘干设备 轴承座 传送带 安装板 加热板 汽车零部件加工 导向板 烘干箱 下料板 枢接 转轴 零部件 保证 | ||
【主权项】:
1.一种汽车零部件烘干设备,其特征在于,包括有下料板(1)、烘干箱(3)、第一传送带(4)、第一导向辊(5)、导向板(6)、第一安装板(7)、第二导向辊(8)、第二传送带(9)、加热板(10)、第二安装板(11)、支撑座(12)、出料板(14)、收集框(15)、第一转轴(16)、第一齿轮(17)、第一轴承座(18)、第三导向辊(19)、第一皮带轮(20)、第二转轴(21)、第二齿轮(22)、电机(23)、平皮带(24)、第二轴承座(25)、第四导向辊(26)、第三转轴(27)和第二皮带轮(28);烘干箱(3)通过支撑座(12)固接于第二安装板(11)顶部,加热板(10)安装于烘干箱(3)内底部;第一导向辊(5)、第二导向辊(8)安装于烘干箱(3)内一侧部,第一轴承座(18)、第二轴承座(25)安装于烘干箱(3)内另一侧部;第一转轴(16)与第一轴承座(18)枢接,第三导向辊(19)固接于第一转轴(16),第三导向辊(19)通过第一传送带(4)与第一导向辊(5)传动连接,第一齿轮(17)固接于第一转轴(16),第三转轴(27)与第二轴承座(25)枢接,第四导向辊(26)固接于第三转轴(27),第四导向辊(26)通过第二传送带(9)与第一导向辊(5)传动连接,电机(23)固接于烘干箱(3)内靠近第一轴承座(18)的一侧部,第二转轴(21)与电机(23)的输出端传动连接,第二齿轮(22)固接于第二转轴(21),第二齿轮(22)与第一齿轮(17)啮合,第一皮带轮(20)固接于第二转轴(21),第二皮带轮(28)固接于第三转轴(27),第二皮带轮(28)通过平皮带(24)与第一皮带轮(20)传动连接,烘干箱(3)顶部开设有下料口(2);下料板(1)固接于下料口(2),且向第一传送带(4)倾斜;第一安装板(7)固接于烘干箱(3)内一侧部,导向板(6)固接于第一安装板(7),烘干箱(3)远离第一安装板(7)的一侧开设有出料口(13),出料板(14)固接于出料口(13);收集框(15)放置于第二安装板(11)顶部,且位于出料板(14)下方。/n
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