[实用新型]一种汽车零部件烘干设备

说明书

本实用新型涉及汽车零部件加工，尤其涉及一种汽车零部件烘干设备。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够对汽车零部件进行批量烘干，而且能够保证零部件整体烘干均匀的汽车零部件烘干设备。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种汽车零部件烘干设备，包括有下料板、烘干箱、第一传送带、第一导向辊、导向板、第一安装板、第二导向辊、第二传送带、加热板、第二安装板等；加热板安装于烘干箱内底部；第一导向辊、第二导向辊安装于烘干箱内一侧部，第一轴承座、第二轴承座安装于烘干箱内另一侧部；第一转轴与第一轴承座枢接。本实用新型达到了对汽车零部件进行批量烘干，并且保证汽车零部件能够被全方位烘干的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工，尤其涉及一种汽车零部件烘干设备。

背景技术

配件指装配机械的零件或部件；或损坏后重新安装上的零件或部件。配件可以分为两类：标准配件和可选配件。目前的一些汽车配件在加工制作完成后，汽车配件外表面及内腔表面上经常会附着油污，汽车配件内腔表面上通常还会附着有残砂等杂物，因而在汽车配件加工制作完成后通常需要进行清洗，避免残砂、油污等污染物影响汽车配件品质。在传统的汽车配件清洗完成后需要对配件进行烘干操作，而现有的汽车配件表面烘干装置不能对汽车配件进行很好的烘干，烘干效率低，能耗较大。

大型的修理厂或者工厂需要对批量的零部件进行烘干，但是目前的零部件在烘干过程无法进行批量烘干，因此烘干效率低，而且烘干过程中，零部件放置的底部不容易烘干，导致烘干不均匀，因此亟需研发一种能够对汽车零部件进行批量烘干，而且能够保证零部件整体烘干均匀的汽车零部件烘干设备。

实用新型内容

本实用新型为了克服目前的零部件在烘干过程无法进行批量烘干，因此烘干效率低，而且烘干过程中，零部件放置的底部不容易烘干，导致烘干不均匀的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够对汽车零部件进行批量烘干，而且能够保证零部件整体烘干均匀的汽车零部件烘干设备。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种汽车零部件烘干设备，包括有下料板、烘干箱、第一传送带、第一导向辊、导向板、第一安装板、第二导向辊、第二传送带、加热板、第二安装板、支撑座、出料板、收集框、第一转轴、第一齿轮、第一轴承座、第三导向辊、第一皮带轮、第二转轴、第二齿轮、电机、平皮带、第二轴承座、第四导向辊、第三转轴和第二皮带轮；烘干箱通过支撑座固接于第二安装板顶部，加热板安装于烘干箱内底部；第一导向辊、第二导向辊安装于烘干箱内一侧部，第一轴承座、第二轴承座安装于烘干箱内另一侧部；第一转轴与第一轴承座枢接，第三导向辊固接于第一转轴，第三导向辊通过第一传送带与第一导向辊传动连接，第一齿轮固接于第一转轴，第三转轴与第二轴承座枢接，第四导向辊固接于第三转轴，第四导向辊通过第二传送带与第一导向辊传动连接，电机固接于烘干箱内靠近第一轴承座的一侧部，第二转轴与电机的输出端传动连接，第二齿轮固接于第二转轴，第二齿轮与第一齿轮啮合，第一皮带轮固接于第二转轴，第二皮带轮固接于第三转轴，第二皮带轮通过平皮带与第一皮带轮传动连接，烘干箱顶部开设有下料口；下料板固接于下料口，且向第一传送带倾斜；第一安装板固接于烘干箱内一侧部，导向板固接于第一安装板，烘干箱远离第一安装板的一侧开设有出料口，出料板固接于出料口；收集框放置于第二安装板顶部，且位于出料板下方。

优选地，该汽车零部件烘干设备还包括有第一挡板和第二挡板，第一挡板；第一挡板一侧部与烘干箱铰接，且与下料口配合；第二挡板一侧部与烘干箱铰接，且与出料口配合。

优选地，该汽车零部件烘干设备还包括有第一弹性件；导向板下端与第一安装板铰接，导向板上端通过第一弹性件与第一安装板连接。

优选地，该汽车零部件烘干设备还包括有缓冲板和第二弹性件；缓冲板通过第二弹性件与收集框内底部连接。

优选地，第一传送带、第二传送带上均匀开设有透气孔。