[实用新型]一种差速器壳体球心位置检具有效
申请号: | 201920437101.3 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN209559065U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 崔迪;姜超;王明佳;王威;衡启彬 | 申请(专利权)人: | 长春一汽四环金仑汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 姜美洋 |
地址: | 130012 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种差速器壳体球心位置检具,包括:底座;底盘,其可拆卸设置在所述底座上,用于放置差速器壳体;定位芯棒,其可拆卸设置在差速器壳体内,用于定位球心;第一导轨,其设置在底座上,位于所述底盘一侧;第一支架,其滑动连接第一导轨;触头,其一端可旋转支撑在第一支架上,另一端能够卡扣在定位芯棒上;第二导轨,其设置在底座上,位于底盘另一侧;第二支架,其滑动连接第二导轨;杠杆,其可旋转支撑在第二支架上,杠杆一端能够与所述触头接触,另一端连接千分表,本实用新型利用底盘定位差速器壳体端面,采用定位芯棒定位球心,并利用杠杆和千分表计算球心偏角,得出球心到壳体端面的距离,结构简单,测量效率高。 | ||
搜索关键词: | 底盘 导轨 支架 底座 定位芯棒 球心 本实用新型 差速器壳体 可拆卸设置 可旋转支撑 滑动连接 球心位置 定位球 千分表 触头 检具 壳体 速器 杠杆 测量效率 差速器壳 杠杆一端 一端连接 壳体端 卡扣 偏角 体内 | ||
【主权项】:
1.一种差速器壳体球心位置检具,其特征在于,包括:底座;底盘,其可拆卸设置在所述底座上,用于放置差速器壳体;定位芯棒,其可拆卸设置在所述差速器壳体内,用于定位球心;第一导轨,其设置在所述底座上,位于所述底盘一侧;第一支架,其滑动连接所述第一导轨;触头,其一端可旋转支撑在所述第一支架上,另一端能够卡扣在所述定位芯棒上;第二导轨,其设置在所述底座上,位于所述底盘另一侧;第二支架,其滑动连接所述第二导轨;杠杆,其可旋转支撑在所述第二支架上,所述杠杆一端能够与所述触头接触,另一端连接千分表。
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