[实用新型]一种电动汽车高压线束固定装置有效
申请号: | 201920408301.6 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN209626854U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 吴建中;吴潇;刘冰;杨云;朱琛琦;王刚 | 申请(专利权)人: | 大乘汽车有限公司;江苏金坛大迈汽车工程研究院有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋兵魁 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种应用于电动汽车零部件技术领域的电动汽车高压线束固定装置,所述的电动汽车高压线束固定装置的装置支架(1)的装置底面(2)、弯折面Ⅰ(3)、弯折面Ⅱ(4)呈U字形结构,弯折面Ⅰ(3)上端设置安装面Ⅰ(5),弯折面Ⅱ(4)上端设置安装面Ⅱ(6),安装面Ⅰ(5)上设置固定孔Ⅰ(7),安装面Ⅱ(6)上设置固定孔Ⅱ(8),装置底面(2)上设置底面连接孔(9),基座支架(10)布置在装置底面(2)上,基座支架(10)上设置穿透基座支架(10)的线束固定穿孔部(13),本实用新型所述的电动汽车高压线束固定装置,确保高压线束布置结构紧凑,既保证线束安装安全,又能够实现线束约束走向一致性。 | ||
搜索关键词: | 高压线束 电动汽车 固定装置 安装面 弯折面 基座支架 装置底面 本实用新型 固定孔 上端 电动汽车零部件 布置结构 线束固定 线束约束 装置支架 连接孔 穿孔 底面 线束 紧凑 穿透 应用 保证 安全 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车高压线束固定装置,其特征在于:所述的电动汽车高压线束固定装置包括装置支架(1),装置支架(1)包括装置底面(2),装置底面(2)一侧设置弯折面Ⅰ(3),装置底面(2)另一侧设置弯折面Ⅱ(4),装置底面(2)、弯折面Ⅰ(3)、弯折面Ⅱ(4)设置为呈U字形结构,弯折面Ⅰ(3)上端设置向外弯折的安装面Ⅰ(5),弯折面Ⅱ(4)上端设置向外弯折的安装面Ⅱ(6),安装面Ⅰ(5)上设置固定孔Ⅰ(7),安装面Ⅱ(6)上设置固定孔Ⅱ(8),装置底面(2)上设置底面连接孔(9),基座支架(10)布置在弯折面Ⅰ(3)和弯折面Ⅱ(4)之间的装置底面(2)上,穿过基座支架(10)的连接螺栓(11)设置为能够同时穿过底面连接孔(9)的结构,穿过底面连接孔(9)的连接螺栓(11)下部拧装紧固螺母(12),所述的基座支架(10)上设置穿透基座支架(10)的线束固定穿孔部(13)。
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