[实用新型]一种用于刹车片的喷漆夹具

摘要

一种用于刹车片的喷漆夹具，刹车片包括本体和第一摩擦材料层，第一摩擦材料层两端均设有通孔，本体上设有与通孔连通的盲孔，盲孔内设有活动板，活动板通过第一弹簧与盲孔底部连接，活动板上固定有第二摩擦材料层，盲孔底部设有支撑杆；喷漆夹具包括壳体，壳体内设有隔板和吸盘，壳体底部设有开口，吸盘连接有连接杆，连接杆顶端向上穿过隔板并连接有压板，压板通过第二弹簧与隔板连接，压板上方设有螺纹压杆；还包括用于对进入壳体内的第二摩擦材料层进行固定的固定装置。本实用新型通过改进刹车片结构，并设计可将第二摩擦材料层吸入并固定的喷漆夹具，避免第一摩擦材料层和第二摩擦材料层被喷上油漆，显著提高喷漆效率和喷漆质量。

主权项

1.一种用于刹车片的喷漆夹具，所要喷漆的刹车片包括本体(4)和设置在本体(4)上的第一摩擦材料层(1)，其特征在于，所述第一摩擦材料层(1)两端均设有通孔(19)，本体(4)上设有与通孔(19)连通的盲孔(18)，盲孔(18)内设有活动板(5)，活动板(5)通过第一弹簧(6)与盲孔(18)底部连接，活动板(5)上固定有与通孔(19)配合的第二摩擦材料层(2)，盲孔(18)底部还设有支撑杆(3)，以保证第二摩擦材料层(2)仅能向远离盲孔(18)的方向移动；喷漆夹具包括壳体(9)，壳体(9)内水平设有隔板(10)和位于隔板(10)下方并用于将第二摩擦材料层(2)吸入壳体(9)的吸盘(11)，壳体(9)底部设有用于吸盘(11)和第二摩擦材料层(2)通过的开口(12)，吸盘(11)连接有连接杆(13)，连接杆(13)顶端向上穿过隔板(10)并连接有压板(15)，压板(15)通过第二弹簧(14)与隔板(10)连接，压板(15)上方设有螺纹压杆(8)，螺纹压杆(8)向上伸出壳体(9)，壳体(9)顶部设有与螺纹压杆(8)配合的第一螺纹孔；还包括用于对进入壳体(9)内的第二摩擦材料层(2)进行固定的固定装置。/n