[实用新型]一种用于刹车片的喷漆夹具有效

专利信息
申请号: 201920405327.5 申请日: 2019-03-28
公开(公告)号: CN209697272U 公开(公告)日: 2019-11-29
发明(设计)人: 杨刚 申请(专利权)人: 成都若克科技有限公司
主分类号: B05B13/02 分类号: B05B13/02;B05B12/20;F16D69/00
代理公司: 51230 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 代理人: 白小明<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 610500 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 摩擦材料层 盲孔 隔板 喷漆夹具 活动板 压板 固定的 刹车片 弹簧 壳体 通孔 体内 吸盘 本实用新型 连接杆顶端 刹车片结构 底部连接 固定装置 螺纹压杆 喷漆效率 吸盘连接 连接杆 支撑杆 喷漆 吸入 连通 开口 油漆 穿过 改进
【权利要求书】:

1.一种用于刹车片的喷漆夹具,所要喷漆的刹车片包括本体(4)和设置在本体(4)上的第一摩擦材料层(1),其特征在于,所述第一摩擦材料层(1)两端均设有通孔(19),本体(4)上设有与通孔(19)连通的盲孔(18),盲孔(18)内设有活动板(5),活动板(5)通过第一弹簧(6)与盲孔(18)底部连接,活动板(5)上固定有与通孔(19)配合的第二摩擦材料层(2),盲孔(18)底部还设有支撑杆(3),以保证第二摩擦材料层(2)仅能向远离盲孔(18)的方向移动;喷漆夹具包括壳体(9),壳体(9)内水平设有隔板(10)和位于隔板(10)下方并用于将第二摩擦材料层(2)吸入壳体(9)的吸盘(11),壳体(9)底部设有用于吸盘(11)和第二摩擦材料层(2)通过的开口(12),吸盘(11)连接有连接杆(13),连接杆(13)顶端向上穿过隔板(10)并连接有压板(15),压板(15)通过第二弹簧(14)与隔板(10)连接,压板(15)上方设有螺纹压杆(8),螺纹压杆(8)向上伸出壳体(9),壳体(9)顶部设有与螺纹压杆(8)配合的第一螺纹孔;还包括用于对进入壳体(9)内的第二摩擦材料层(2)进行固定的固定装置。

2.根据权利要求1所述的一种用于刹车片的喷漆夹具,其特征在于,所述固定装置包括设于壳体(9)底部的卡块(17),卡块(17)为两个且位于开口(12)两侧,卡块(17)靠近壳体(9)内壁的一端连接有连接块(23),连接块(23)通过第三弹簧(16)与壳体(9)内壁连接;还包括螺纹推杆(20),以在第二摩擦材料层(2)进入壳体(9)后,将卡块(17)远离第三弹簧(16)的一端推至活动板(5)下方,壳体(9)侧壁上设有与螺纹推杆(20)配合的第二螺纹孔。

3.根据权利要求2所述的一种用于刹车片的喷漆夹具,其特征在于,所述固定装置还包括设于壳体(9)内壁的导向杆(22),连接块(23)上设有与导向杆(22)配合的导向孔。

4.根据权利要求1所述的一种用于刹车片的喷漆夹具,其特征在于,所述螺纹压杆(8)位于壳体(9)外的一端设有第一把手(7)。

5.根据权利要求2所述的一种用于刹车片的喷漆夹具,其特征在于,所述螺纹推杆(20)位于壳体(9)外的一端设有第二把手(21)。

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