[实用新型]一种用于刹车片的喷漆夹具有效
申请号: | 201920405327.5 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN209697272U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 杨刚 | 申请(专利权)人: | 成都若克科技有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B12/20;F16D69/00 |
代理公司: | 51230 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 | 代理人: | 白小明<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 610500 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩擦材料层 盲孔 隔板 喷漆夹具 活动板 压板 固定的 刹车片 弹簧 壳体 通孔 体内 吸盘 本实用新型 连接杆顶端 刹车片结构 底部连接 固定装置 螺纹压杆 喷漆效率 吸盘连接 连接杆 支撑杆 喷漆 吸入 连通 开口 油漆 穿过 改进 | ||
1.一种用于刹车片的喷漆夹具,所要喷漆的刹车片包括本体(4)和设置在本体(4)上的第一摩擦材料层(1),其特征在于,所述第一摩擦材料层(1)两端均设有通孔(19),本体(4)上设有与通孔(19)连通的盲孔(18),盲孔(18)内设有活动板(5),活动板(5)通过第一弹簧(6)与盲孔(18)底部连接,活动板(5)上固定有与通孔(19)配合的第二摩擦材料层(2),盲孔(18)底部还设有支撑杆(3),以保证第二摩擦材料层(2)仅能向远离盲孔(18)的方向移动;喷漆夹具包括壳体(9),壳体(9)内水平设有隔板(10)和位于隔板(10)下方并用于将第二摩擦材料层(2)吸入壳体(9)的吸盘(11),壳体(9)底部设有用于吸盘(11)和第二摩擦材料层(2)通过的开口(12),吸盘(11)连接有连接杆(13),连接杆(13)顶端向上穿过隔板(10)并连接有压板(15),压板(15)通过第二弹簧(14)与隔板(10)连接,压板(15)上方设有螺纹压杆(8),螺纹压杆(8)向上伸出壳体(9),壳体(9)顶部设有与螺纹压杆(8)配合的第一螺纹孔;还包括用于对进入壳体(9)内的第二摩擦材料层(2)进行固定的固定装置。
2.根据权利要求1所述的一种用于刹车片的喷漆夹具,其特征在于,所述固定装置包括设于壳体(9)底部的卡块(17),卡块(17)为两个且位于开口(12)两侧,卡块(17)靠近壳体(9)内壁的一端连接有连接块(23),连接块(23)通过第三弹簧(16)与壳体(9)内壁连接;还包括螺纹推杆(20),以在第二摩擦材料层(2)进入壳体(9)后,将卡块(17)远离第三弹簧(16)的一端推至活动板(5)下方,壳体(9)侧壁上设有与螺纹推杆(20)配合的第二螺纹孔。
3.根据权利要求2所述的一种用于刹车片的喷漆夹具,其特征在于,所述固定装置还包括设于壳体(9)内壁的导向杆(22),连接块(23)上设有与导向杆(22)配合的导向孔。
4.根据权利要求1所述的一种用于刹车片的喷漆夹具,其特征在于,所述螺纹压杆(8)位于壳体(9)外的一端设有第一把手(7)。
5.根据权利要求2所述的一种用于刹车片的喷漆夹具,其特征在于,所述螺纹推杆(20)位于壳体(9)外的一端设有第二把手(21)。
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