[实用新型]一种阻尼式减震器有效
| 申请号： | 201920398551.6 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN209909047U | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 张朝晖;张楚沁;吴怡;吴世格;余磊宏;陈文辉;肖洪彬 | 申请（专利权）人： | 浙江朝日减振器有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/00 | 分类号： | F16F7/00;F16F15/023;F16F15/04 |
| 代理公司： | 33211 温州瓯越专利代理有限公司 | 代理人： | 吕晋英 |
| 地址： | 325000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种阻尼式减震器，包括箱体，所述箱体的底部固接有第一支架，所述第一支架的底部通过第一销轴转动连接有第二支架，所述螺纹杆的外壁上方螺纹连接有第一螺母。该阻尼式减震器，通过箱体、第一支架、第二支架和底板之间的配合，进而使得在顶板角度不变的情况下，箱体和底可以在外力的作用下角度变化，进而使得该阻尼式减震器应用在大型设备上时，当地面不是水平时，通过底板和顶板之间的角度变化，使得设备依旧可以进行水平放置，降低了作业难度的同时也减少了工作人员的麻烦，相对比与传统的阻尼式减震器顶部和底部的均为固定不可调的设计，该阻尼式减震器可以更好的满足人们的使用需要。 | ||
| 搜索关键词： | 阻尼式减震器 支架 底板 角度变化 螺母 本实用新型 大型设备 螺纹连接 转动连接 作业难度 传统的 螺纹杆 固接 外壁 销轴 配合 应用 | ||
【主权项】：
1.一种阻尼式减震器，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的底部固接有第一支架（2），所述第一支架（2）的底部通过第一销轴（3）转动连接有第二支架（4），所述第二支架（4）的底部固接有底板（5），所述底板（5）的顶部左右两侧均开设有通孔（12），所述箱体（1）的顶部左右两侧均间隙配合有螺纹杆（13），所述螺纹杆（13）的外壁上方螺纹连接有第一螺母（15），两个所述螺纹杆（13）的顶部通过顶板（17），所述顶板（17）的内部螺纹连接有螺栓（19），所述螺栓（19）的外壁上方套接有橡胶圈（23），所述橡胶圈（23）的底部和顶板（17）的顶部相贴合，所述螺栓（19）的外壁下方间隙配合有挡板（20），所述螺栓（19）的外壁螺纹连接有第二螺母（21），所述箱体（1）的内部设有四个弹簧（24）。/n
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