[实用新型]副车架总成与控制臂的装配工装及螺栓螺母辅助连接机构有效
| 申请号： | 201920386309.7 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN209954600U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 丁刚强;邓小琳;黄伟 | 申请（专利权）人： | 广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/14 | 分类号： | B25B27/14;B25B11/00 |
| 代理公司： | 11304 北京信远达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 545007 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种副车架总成与控制臂的装配工装及螺栓螺母辅助连接机构，该机构包括：沿左右方向延伸的第一导轨、与第一导轨配合的第一滑动部、定位第一滑动部的第一定位组件；沿前后方向延伸并固连于第一滑动部的第二导轨、与第二导轨配合的第二滑动部、定位第二滑动部的第二定位组件；沿上下方向延伸且下端连于第二滑动部的支臂；连于支臂上端的套筒，其内孔用于承装螺母并能够限制螺母的转动，且内孔的轴线与穿设螺栓的通孔的轴线平行。采用该机构，滑动第一滑动部即可使螺母与通孔对正，滑动第二滑动部即可将螺母送入副车架总成的狭窄空腔内，且拧动螺栓的过程中不需要手动向螺母施加反向转矩，因此可以轻松简便地实现螺栓螺母的预连接。 | ||
| 搜索关键词： | 滑动部 螺母 副车架总成 螺栓 导轨配合 定位组件 螺栓螺母 滑动 导轨 通孔 支臂 辅助连接机构 前后方向延伸 上下方向延伸 本实用新型 反向转矩 轴线平行 装配工装 控制臂 预连接 上端 穿设 对正 固连 空腔 内孔 套筒 下端 转动 送入 施加 狭窄 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种螺栓螺母辅助连接机构，其特征在于，所述螺栓螺母辅助连接机构(10)包括：/n沿左右方向延伸的第一导轨(101)、与所述第一导轨(101)配合的第一滑动部(102)以及用于定位所述第一滑动部(102)的第一定位组件；/n沿前后方向延伸的第二导轨(105)、与所述第二导轨(105)配合的第二滑动部(106)以及用于定位所述第二滑动部(106)的第二定位组件，所述第二导轨(105)固连于所述第一滑动部(102)；/n沿上下方向延伸的支臂(109)，所述支臂(109)的下端连于所述第二滑动部(106)；/n连于所述支臂(109)上端的套筒(110)，其内孔用于承装待连接螺母，且所述内孔与所述螺母的外周适配，以限制所述螺母的转动，且所述内孔的轴线与穿设待连接螺栓的通孔的轴线平行。/n
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