[实用新型]一种辐条式钢制卡车车轮有效

专利信息
申请号: 201920378647.6 申请日: 2019-03-22
公开(公告)号: CN209719144U 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 李忠良 申请(专利权)人: 东营贝特尔机械科技有限公司
主分类号: B60B3/10 分类号: B60B3/10
代理公司: 11253 北京中北知识产权代理有限公司 代理人: 段秋玲<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 257300 山东省东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型提供了一种辐条式钢制卡车车轮,涉及辐条式卡车无内胎车轮。本实用新型包括轮辋(1)和轮辐(2),轮辋(1)的内侧和轮辐(2)的外侧采用焊接方式连接;轮辐(2)包括安装平面(201)、安装孔(202)、通风孔(203)、辐条(204);轮辐(2)上通风孔(203)和辐条(204)位于安装平面(201)的外周,通风孔(203)和辐条(204)间隔呈环形阵列排布;辐条(204)数量在12~20个,具体数量根据车轮直径的大小选择;与现有技术相比,本实用新型,通风孔的数量增多,提高了散热性能;同时通风孔间形成了辐条的样式,辐条的截面可以制做成变形的,由此来增大风流,进一步的增加通风量,能够加快散热,及时为制动器以及轮胎降温。
搜索关键词: 辐条 通风孔 轮辐 本实用新型 安装平面 辐条式 轮辋 环形阵列排布 无内胎车轮 大小选择 焊接方式 卡车车轮 散热性能 上通风孔 数量增多 制动器 安装孔 变形的 通风量 散热 钢制 外周 风流 轮胎 车轮 样式
【主权项】:
1.一种辐条式钢制卡车车轮,包括轮辋(1)和轮辐(2),轮辋(1)的内侧和轮辐(2)的外侧采用焊接方式连接;轮辐(2)包括安装平面(201)、安装孔(202)、通风孔(203)、辐条(204);其特征在于,/n轮辐(2)上通风孔(203)和辐条(204)位于安装平面(201)的外周,通风孔(203)和辐条(204)间隔呈环形阵列排布;辐条(204)数量在12~20个,具体数量根据车轮直径的大小选择。/n
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