[实用新型]一种用于全自动平衡机的工件压紧装置

摘要

本实用新型公开了一种用于全自动平衡机的工件压紧装置。包括推进压紧机构、转子切削座和杠杆压紧机构，推进压紧机构固定安装在转子切削座一侧，杠杆压紧机构固定安装在推进压紧机构顶部；杠杆压紧机构包括上支撑座、滑块导轨组件、压紧杆支撑座、压紧杆和压块；推进压紧机构包括压紧装置支架板、推进气缸、压紧气缸、导杆、直线轴承、拉簧、压紧装置推板和顶头。本实用新型结构是整个压紧切削的过程耗时较长，提高设备节拍的作用，更加快速且稳定。

主权项

1.一种用于全自动平衡机的工件压紧装置，其特征在于：包括推进压紧机构(C0)、转子切削座(A0)和杠杆压紧机构(B0)，推进压紧机构(C0)固定安装在转子切削座(A0)一侧，杠杆压紧机构(B0)固定安装在推进压紧机构(C0)顶部；/n所述的杠杆压紧机构(B0)包括上支撑座(B1)、滑块导轨组件(B2)、压紧杆支撑座(B3)、压紧杆(B9)和压块(B14)；上支撑座(B1)安装于转子切削座(A0)侧上方，滑块导轨组件(B2)由导轨和滑块组成，滑块嵌装于导轨下侧，滑块导轨组件(B2)的导轨固定安装在上支撑座(B1)顶部，压紧杆支撑座(B3)位于滑块导轨组件(B2)的滑块下侧且固定于滑块，压紧杆支撑座(B3)和滑块一起沿导轨移动；压紧杆(B9)铰接在压紧杆支撑座(B3)底部，压块(B14)安装在压紧杆(B9)靠近转子切削座(A0)的一端底面，压块(B14)用于接触连接全自动平衡机的电机转子(B15)；压紧杆(B9)在远离转子切削座(A0)的一端端面中心开设螺纹孔，螺纹孔中插装有连接螺杆(B13)；/n所述的推进压紧机构(C0)包括压紧装置支架板(C1)、推进气缸(C2)、压紧气缸(C3)、导杆(C4)、直线轴承(C5)、拉簧(C6)、压紧装置推板(C7)和顶头(C8)，压紧装置支架板(C1)为L型结构，压紧装置支架板(C1)L型结构的一水平侧边部分固定于杠杆压紧机构(B0)的上支撑座(B1)的底面，压紧装置支架板(C1)L型结构的另一竖直侧边部分位于靠近转子切削座(A0)布置；推进气缸(C2)缸体和导杆(C4)均水平固定安装在L型压紧装置支架板(C1)竖直侧边部分的端面上，压紧气缸(C3)固定安装在L型压紧装置支架板(C1)水平侧边部分的底面，压紧气缸(C3)的气缸杆穿过L型压紧装置支架板(C1)水平侧边部分和顶头(C8)固接，顶头(C8)用于接触连接压紧杆(B9)的下底面；压紧装置推板(C7)固定安装在推进气缸(C2)的气缸杆端部，导杆(C4)通过直线轴承(C5)与压紧装置推板(C7)上的孔滑动连接，导杆(C4)和推进气缸(C2)的气缸杆运动方向平行，压紧杆支撑座(B3)在远离转子切削座(A0)的一端与压紧装置推板(C7)顶部固定连接，且压紧装置推板(C7)顶端中间开设有竖直的条形槽，压紧装置推板(C7)底部外侧固定有水平的定位杆，压紧杆(B9)穿过条形槽后端部和定位杆之间通过拉簧(C6)弹性连接。/n