[实用新型]一种货物推车有效

专利信息
申请号: 201920335421.8 申请日: 2019-03-15
公开(公告)号: CN209566950U 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 林宝文 申请(专利权)人: 林宝文
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362600 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种货物推车,其结构包括调节柜、车架、翘轴、固定座、万向轮、前曲杆、外筒、内筒、物栏、翘杆、推杆、曲杆活动轴、后曲杆,调节柜底面与车架相焊接,翘轴底面与车架相焊接,万向轮设有四个,且万向轮安装于车架下端,外筒与内筒在同一轴线上,内筒首端与物栏相焊接,前曲杆设于物栏与车架之间,固定座安装于翘杆中段,翘轴安装于翘杆下方,翘轴贯穿于固定座,通过调整柱拉动物栏右端下斜,使得物栏与水平线持平,通过前曲杆与后曲杆的弹性进行减震辅助复位,在推车上坡或下坡时,车栏将始终保持与水平线一致,避免里面的货物掉落造成财产损失。
搜索关键词: 车架 固定座 前曲杆 万向轮 内筒 翘杆 焊接 货物推车 后曲杆 外筒 减震 推杆 本实用新型 财产损失 同一轴线 调整柱 活动轴 轴安装 轴底面 掉落 下坡 车栏 底面 复位 曲杆 首端 下端 下斜 中段 持平 货物 贯穿
【主权项】:
1.一种货物推车,其特征在于:其结构包括调节柜(1)、车架(2)、翘轴(3)、固定座(4)、万向轮(5)、前曲杆(6)、外筒(7)、内筒(8)、物栏(9)、翘杆(10)、推杆(11)、曲杆活动轴(12)、后曲杆(13),所述调节柜(1)底面与车架(2)相焊接,所述翘轴(3)底面与车架(2)相焊接,所述万向轮(5)设有四个,且所述万向轮(5)安装于车架(2)下端,所述外筒(7)与内筒(8)在同一轴线上,所述内筒(8)首端与物栏(9)相焊接,所述前曲杆(6)设于物栏(9)与车架(2)之间,所述固定座(4)安装于翘杆(10)中段,所述翘轴(3)安装于翘杆(10)下方,所述翘轴(3)贯穿于固定座(4),所述翘杆(10)首端嵌入安装于外筒(7),所述翘杆(10)末端嵌入安装于调节柜(1),所述物栏(9)安装于推杆(11)前侧,所述曲杆活动轴(12)安装于物栏(9)底部,所述后曲杆(13)设于曲杆活动轴(12)与车架(2)之间,所述外筒(7)右表面设有前槽(71),且所述翘杆(10)贯穿于前槽(71),所述内筒(8)底部设有内筒活动轴(81),且所述内筒活动轴(81)安装于翘杆(10)首端,所述调节柜(1)包括第一齿条(101)、调整柱(102)、中心齿轮(103)、第二凸块(104)、外壳主体(105)、后槽(106)、第二齿条(107)、第二齿条活动轴(108)、第一凸块(109),所述第一齿条(101)与第二齿条(107)互相平行,所述第一齿条(101)与中心齿轮(103)相啮合,所述中心齿轮(103)与第二齿条(107)相啮合,所述中心齿轮(103)中心轴固定安装于外壳主体(105)内壁上,所述外壳主体(105)与后槽(106)为一体化结构,所述第二齿条(107)与二齿条活动轴(108)活动连接,所述第二凸块(104)贯穿于第二齿条(107),所述第一凸块(109)贯穿于第一齿条(101),所述第一齿条(101)与调整柱(102)固定连接。
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