[实用新型]一种交通锥自动拾放设备有效

专利信息
申请号: 201920333202.6 申请日: 2019-03-16
公开(公告)号: CN209891111U 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 王芳 申请(专利权)人: 王群兰
主分类号: E01F9/70 分类号: E01F9/70
代理公司: 11589 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 张铁兰
地址: 629000 四川省遂*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了用于交通设备技术领域中一种交通锥自动拾放设备,其主要技术方案是:交通锥拾放总成与移动总成连接,移动总成安装固定于运输车尾部下端,交通锥传送总成位于移动总成上端,并安装于运输车尾部,同时紧挨着交通锥拾放总成端部。放交通锥时,通过交通锥传送总成将交通锥输送到交通锥拾放总成上,由控制系统集中控制交通锥传送总成、移动总成、交通锥拾放总成,实现交通锥的斜线、直线摆放功能;收交通锥反之。通过液压撑杆、移动总成实现交通锥拾放总成的全自动收起和展开功能。本实用新型在交通导行或道路临时封道的作业过程中,能够保障作业员的人身安全、降低作业强度,高效地完成道路任何车道、任意标准交通锥的收放工作。
搜索关键词: 交通锥 移动总成 本实用新型 传送 安装固定 集中控制 交通设备 控制系统 人身安全 拾放设备 液压撑杆 作业过程 运输车 上端 斜线 车尾 导行 收放 车道 摆放 运输 交通
【主权项】:
1.一种交通锥自动拾放设备,主要是由运输车(1)、交通锥传送总成(2)、移动总成(3)、交通锥拾放总成(4)、安全挡杆(5)、液压撑杆(6)组成;其特征在于,交通锥传送总成(2)由带轮支架(201)、从动带轮(202)、主动带轮(203)、传送带(204)、皮带(205)、电机(206)、支撑带轮(207)组成,其中多个带轮支架(201)依次安装固定在运输车(1)车厢尾部,从动带轮(202)安装于运输车(1)车厢尾部左侧两个带轮支架(201)中,支撑带轮(207)安装于运输车(1)车厢尾部中间两个带轮支架(201)中,主动带轮(203)安装于运输车(1)车厢尾部右侧两个带轮支架(201)中,电机(206)安装固定在运输车(1)右侧,皮带(205)安装在电机(206)输出轴与主动带轮(203)端部的带槽上;移动总成(3)由支撑架(301)、移动滑板(302)、轮轴铰链支架(303)、撑杆铰链支架(304)、螺母(305)、螺杆(306)、电机(307)、皮带(308)、支架(309)、推杆电机(310)、推杆(311)组成,其中支撑架(301)安装固定在运输车(1)尾部下端的两块支板之间,移动滑板(302)安装于支撑架(301)的滑槽中,轮轴铰链支架(303)安装固定在移动滑板(302)的顶端,撑杆铰链支架(304)安装固定在移动滑板(302)正面,螺母(305)安装固定在移动滑板(302)背面中部,螺杆(306)安装于运输车(1)尾部下端的两块支板之间,并与螺母(305)配合形成螺旋传动机构,电机(307)安装固定在运输车(1)尾部下端的右侧支板上,皮带(308)安装在电机(307)输出轴与螺杆(306)右端的带槽中,支架(309)安装固定在移动滑板(302)的左侧,推杆电机(310)安装固定在支架(309)的支撑面上,推杆(311)安装固定在推杆电机(310)的输出端;交通锥拾放总成(4)由左轮轴支架(401)、右轮轴支架(402)、主动轮轴(403)、从动轮轴(404)、皮带(405)、电机支板(406)、电机(407)、皮带(408)、撑杆支架(409)、左轮支架(410)、右轮支架(411)、全向轮(412)、左铰链支架(413)、右铰链支架(414)、左销轴(415)、右销轴(416)、电机支架(417)、电机(418)、导向杆(419)、门架(420)、左挡杆支架(421)、右挡杆支架(422)、弹簧挡杆(423)、左导向架(424)、右导向架(425)组成,其中主动轮轴(403)安装于左轮轴支架(401)和右轮轴支架(402)顶端之间,多个从动轮轴(404)紧随主动轮轴(403)由上至下依次安装于左轮轴支架(401)和右轮轴支架(402)之间,多根皮带(405)首先安装于左轮轴支架(401)和右轮轴支架(402)顶端的主动轮轴(403)与从动轮轴(404)左端带槽中,随后由上至下依次安装于其余从动轮轴(404)左端带槽中,电机支板(406)安装固定于左轮轴支架(401)和右轮轴支架(402)之间,电机(407)安装固定于电机支板(406)右端,皮带(408)安装在电机(407)输出轴与主动轮轴(403)右端的带槽中,左轮支架(410)安装固定于左轮轴支架(401)底端,右轮支架(411)安装固定于右轮轴支架(402)底端,全向轮(412)分别安装于左轮支架(410)与右轮支架(411)的底端支架中,左铰链支架(413)安装固定于左轮支架(410)上,右铰链支架(414)安装固定于右轮支架(411)上,电机支架(417)安装固定于左轮支架(410)上,左销轴(415)安装于左铰链支架(413)上,右销轴(416)安装于右铰链支架(414)上,电机(418)安装固定于电机支架(417)上,电机(418)输出轴与左销轴(415)连接,导向杆(419)分别安装固定于左销轴(415)和右销轴(416)上,门架(420)左下端安装固定于左销轴(415)上、右下端安装固定于右销轴(416)上,左挡杆支架(421)安装固定于门架(420)左侧,右挡杆支架(422)安装固定于门架(420)右侧,弹簧挡杆(423)分别安装固定于左挡杆支架(421)和右挡杆支架(422)上,左导向架(424)安装固定于左轮轴支架(401)上,右导向架(425)安装固定于右轮轴支架(402)上;左轮轴支架(401)和右轮轴支架(402)顶端分别与轮轴铰链支架(303)形成铰链连接,液压撑杆(6)固定端分别与撑杆铰链支架(304)形成铰链连接,液压撑杆(6)伸长端分别与撑杆支架(409)形成铰链连接;安全挡杆(5)安装固定于运输车(1)尾部车厢中。/n
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