[实用新型]一种动感单车阻力控制装置

摘要

本实用新型提供了一种动感单车阻力控制装置，应用于动感单车上，包括：控制盒、步进电机、蜗杆减速箱、刹车片和刹车杆；控制盒内安装有单片机和步进电机驱动器，通过单片机发送控制指令至步进电机驱动器，步进电机驱动器通过步进电机和蜗杆减速箱带动刹车杆移动，刹车杆末端安装有刹车片，进而可调节刹车片与车轮之间的距离，以控制车轮转动阻力。本实用新型的有益效果是：本实用新型提出一种动感单车阻力控制装置，采用电动调节方式，能更好的模拟爬坡、下坡等场景，增强用户体验。

主权项

1.一种动感单车阻力控制装置，应用于动感单车上，所述动感单车包括：底部支架(4)、连接杆(5)、车轮(6)、车把支架(10)、车把(11)和中间支架(13)；所述连接杆(5)固定连接于底部支架(4)和中间支架(13)之间；其特征在于：所述动感单车阻力控制装置包括：步进电机(2)、蜗杆减速箱(3)、永磁铁(7)、刹车片(9)和刹车杆(14)；/n所述步进电机(2)固定安装在连接杆(5)上，所述蜗杆减速箱(3)与步进电机(2)连接，以增大步进电机(2)的输出扭矩；所述中间支架(13)上设有安装孔，所述刹车杆(14)穿过所述安装孔安装在所述中间支架(13)上，且所述刹车杆(14)可在所述安装孔内滑动；/n所述蜗杆减速箱(3)上设有齿轮(02)，所述刹车杆(14)一端安装有刹车片(9)，所述刹车杆(14)安装有刹车片(9)的一端与中间支架(13)之间设有与所述齿轮(02)配合的齿条(01)；所述齿条(01)沿所述刹车杆(14)轴向且线性布置，所述齿轮(02)所述齿条(01)啮合；步进电机(2)转动，带动蜗杆减速箱(3)转动，进而通过所述齿轮(02)和所述齿条(01)之间的啮合，带动刹车杆(14)在所述安装孔内滑动，进而调节所述刹车片(9)与所述车轮(6)之间的距离，以达到控制车轮(6)的转动阻力的目的；所述刹车片(9)和所述车轮(6)均带有磁性，所述刹车片(9)和所述车轮(6)之间距离越大，阻力越小；距离越小，阻力越大。/n