[实用新型]一种机械紧固拉勾装置有效
| 申请号： | 201920294778.6 | 申请日： | 2019-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN209852910U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 怀平生;王燊 | 申请（专利权）人： | 中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
| 主分类号： | B65D63/02 | 分类号： | B65D63/02 |
| 代理公司： | 14110 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 程小娟 |
| 地址： | 030032 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种机械紧固拉勾装置，属于紧固装置的技术领域，该装置中，主杆的第一端设置有安装槽；紧固套筒穿过安装槽，且靠近安装槽的开口端，紧固套筒内壁设置有内螺纹，且位于主杆两侧的内螺纹相反；紧固齿轮固定套设在紧固套筒上，且位于安装槽内；安装槽的封闭端设置有弹珠安装孔；弹珠通过弹簧与弹珠安装孔连接，且部分珠体伸出弹珠安装孔；固定轴固定在安装槽内，位于紧固齿轮和弹珠之间；卡块转动套设在固定轴上，两端可分别卡在紧固齿轮和弹珠上；拉杆的数量为两个，从紧固套筒的端部插入与紧固套筒螺纹连接，位于紧固套筒外的端部与拉勾连接。该机械紧固拉勾装置可在运输过程中将货物/设备和运输车安全可靠连接起来。 | ||
| 搜索关键词： | 安装槽 弹珠 紧固套筒 安装孔 齿轮 紧固 机械紧固 拉勾装置 固定轴 内螺纹 紧固套筒内壁 本实用新型 紧固装置 螺纹连接 运输过程 主杆两侧 第一端 封闭端 固定套 开口端 运输车 转动套 弹簧 卡块 拉杆 拉勾 套筒 珠体 主杆 穿过 伸出 货物 | ||
【主权项】：
1.一种机械紧固拉勾装置，其特征在于，包括主杆、紧固套筒、紧固齿轮、弹珠、固定轴、卡块、拉杆和拉勾；/n所述主杆的第一端设置有安装槽；/n所述紧固套筒穿过所述安装槽，且靠近安装槽的开口端，紧固套筒内壁设置有内螺纹，且位于主杆两侧的内螺纹相反；/n所述紧固齿轮固定套设在所述紧固套筒上，且位于所述安装槽内；/n所述安装槽的封闭端设置有弹珠安装孔；/n所述弹珠通过弹簧与弹珠安装孔连接，且部分珠体伸出弹珠安装孔；/n所述固定轴固定在所述安装槽内，位于紧固齿轮和弹珠之间；/n所述卡块转动套设在所述固定轴上，两端可分别卡在紧固齿轮和弹珠上；/n所述拉杆的数量为两个，从紧固套筒的端部插入与紧固套筒螺纹连接，位于紧固套筒外的端部与所述拉勾连接。/n
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