[实用新型]一种机械紧固拉勾装置

说明书

本实用新型提供一种机械紧固拉勾装置，属于紧固装置的技术领域，该装置中，主杆的第一端设置有安装槽；紧固套筒穿过安装槽，且靠近安装槽的开口端，紧固套筒内壁设置有内螺纹，且位于主杆两侧的内螺纹相反；紧固齿轮固定套设在紧固套筒上，且位于安装槽内；安装槽的封闭端设置有弹珠安装孔；弹珠通过弹簧与弹珠安装孔连接，且部分珠体伸出弹珠安装孔；固定轴固定在安装槽内，位于紧固齿轮和弹珠之间；卡块转动套设在固定轴上，两端可分别卡在紧固齿轮和弹珠上；拉杆的数量为两个，从紧固套筒的端部插入与紧固套筒螺纹连接，位于紧固套筒外的端部与拉勾连接。该机械紧固拉勾装置可在运输过程中将货物/设备和运输车安全可靠连接起来。

技术领域

本实用新型属于紧固装置的技术领域，公开了一种机械紧固拉勾装置。

背景技术

在施工过程中需要进行一些货物/设备的运输倒运，需要将货物/设备从一个地点倒运到另一个地点，距离不等，少则几公里，多则数千公里。运输过程中受路况、交通等因素影响，必须将货物/设备与运输车辆牢固地捆绑在一起，防止在运输过程中货物/设备颠簸或受到碰撞。目前，固定货物/设备的装置很多，如利用扎带、铁丝、绳索等捆绑，对于轻型货物/设备比较容易固定，对于大体积、重型货物/设备的运输要求的紧固装置更为牢固。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机械紧固拉勾装置，用于在运输过程中将货物/设备和运输车安全可靠连接起来。

为实现上述目的，本实用新型提供一种机械紧固拉勾装置，包括主杆、紧固套筒、紧固齿轮、弹珠、固定轴、卡块、拉杆和拉勾；主杆的第一端设置有安装槽；紧固套筒穿过所述安装槽，且靠近安装槽的开口端，紧固套筒内壁设置有内螺纹，且位于主杆两侧的内螺纹相反；紧固齿轮固定套设在所述紧固套筒上，且位于所述安装槽内；安装槽的封闭端设置有弹珠安装孔；弹珠通过弹簧与弹珠安装孔连接，且部分珠体伸出弹珠安装孔；固定轴固定在所述安装槽内，位于紧固齿轮和弹珠之间；卡块转动套设在所述固定轴上，两端可分别卡在紧固齿轮和弹珠上；拉杆的数量为两个，从紧固套筒的端部插入与紧固套筒螺纹连接，位于紧固套筒外的端部与所述拉勾连接。

进一步地，拉杆位于紧固套筒外的端部为拉杆环；拉勾通过连接环与拉杆环连接。

进一步地，紧固齿轮通过插销固定在紧固套筒上。

本实用新型的有益效果是：

将设备/物资装入运输车，在设备/物资的四个角分别套上铁链，在运输车的四个角分别设置固定拉环；旋转拉杆调节拉杆在紧固套筒外的长度，在保证两个拉勾分别能钩在铁链和固定拉环上的前提下，尽量缩小紧固套筒和拉杆的总长度；将两个拉勾分别挂在铁链和固定拉环上，旋转卡块使卡块的两端分别卡在紧固齿轮和弹珠上，通过弹簧将卡块顶紧，扳动主杆旋转，通过卡块带动紧固齿轮和紧固套筒正向旋转，使拉杆被拧进紧固套筒，铁链张紧，达到固定设备/物资的目的；旋转卡块，使卡块的两端与紧固齿轮和弹珠分离，避免在运输过程中主杆摆动带动紧固齿轮和紧固套筒转动，影响紧固效果；在紧固过程中尽量将四组机械紧固拉勾装置同步张紧，保证设备/物资受力均匀，提高受力效果；当卸货需要松弛铁链时，旋转卡块使卡块的两端分别卡在紧固齿轮和弹珠上，反向旋转主杆即可。由上可知，本实用新型提供的机械紧固拉勾装置可实现拉链安全、快速拉紧，确保货物/设备运输固定牢固，保证在运输过程中不脱钩，结构简单、设计巧妙、操作简便、提高工效、节约成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的机械紧固拉勾装置的结构示意图。

图中：1-主杆；1.1- U型槽板；2-紧固套筒；3-紧固齿轮；4-弹珠；5-固定轴；6-卡块；7-拉杆；8-拉勾；9-连接环。

具体实施方式