[实用新型]电子控制起动机电磁开关及使用该开关的起动机有效
| 申请号： | 201920274046.0 | 申请日： | 2019-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN209344957U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 张海强;刘天勇;董秀辉 | 申请（专利权）人： | 武汉神动汽车电子电器股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K11/20 | 分类号： | H02K11/20;H01H3/28;H01H9/54;H02H7/08 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人： | 孔敏 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市经济技术*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电子控制起动机电磁开关，包括电磁线圈、动铁芯、开关触点、电子控制单元，电磁线圈通电后可使动铁芯轴向运动，动铁芯通过传动机构推出驱动齿轮与发动机上的飞轮齿环啮合，同时使动铁芯上的动触片与开关触点接触，开关触点具有第一接触头螺栓和第二接触头螺栓，起动开关串接在蓄电池正极端与电子控制单元的起动开关端之间，第一接触头螺栓接蓄电池正极端和电子控制单元的电源端，第二接触头螺栓接电机正极端和电子控制单元的慢转输出端，电磁线圈正极端接电子控制单元的开关线圈输出端，电磁线圈负极端与静铁芯焊接接地，电机串接有电阻。本实用新型能够使起动机的可靠性、耐用性得到大大提高，同时大大降低起动机成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电子控制单元 螺栓 电磁线圈 接触头 正极端 开关触点 动铁芯 起动机 起动机电磁开关 蓄电池 本实用新型 电子控制 起动开关 输出端 啮合 电机串接 动铁芯轴 飞轮齿环 开关线圈 驱动齿轮 接地 电源端 动触片 负极端 静铁芯 耐用性 串接 电阻 焊接 电机 通电 发动 | ||
【主权项】：
1.一种电子控制起动机电磁开关，包括电磁线圈(240)、动铁芯(210)、开关触点(220)，电磁线圈(240)通电后可使动铁芯(210)轴向运动，动铁芯(210)通过传动机构(300)推出驱动齿轮(400)与发动机上的飞轮齿环啮合，同时使动铁芯(210)上的动触片(211)与开关触点(220)接触，开关触点(220)具有第一接触头螺栓(220a)和第二接触头螺栓(220b)，其特征在于：还包括电子控制单元(600)，所述电子控制单元(600)具有电源端(P1)、慢转输出端(P2)、开关线圈输出端(P3)、起动开关端(P4)，起动开关(K)串接在蓄电池(60)正极端与电子控制单元(600)的起动开关端(P4)之间，第一接触头螺栓(220a)接蓄电池(60)正极端和电子控制单元(600)的电源端(P1)，第二接触头螺栓(220b)接电机(70)正极端和电子控制单元(600)的慢转输出端(P2)，电磁线圈(240)正极端接电子控制单元(600)的开关线圈输出端(P3)，电磁线圈(240)负极端与静铁芯(700)焊接接地，电机(70)串接有电阻(R4)。
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