[实用新型]一种双梁四轨双吊点起重机有效
申请号: | 201920269905.7 | 申请日: | 2019-03-04 |
公开(公告)号: | CN209668634U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 周任伟;黄文峰;陈杰;杨康 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电夹江水工机械有限公司;中国水利水电第七工程局有限公司 |
主分类号: | B66C11/00 | 分类号: | B66C11/00;B66C11/16;B66C19/00;B66C9/16 |
代理公司: | 51211 成都天嘉专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 赵凯<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 614100 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双梁四轨双吊点起重机,属于起重机械技术领域,包括第一主梁、第二主梁、第一起升机构、第二起升机构、第一吊具和第二吊具,其特征在于:还包括小车架和同步轴,第一起升机构和第二起升机构通过同步轴连接,小车架的下部铰接有两根第一平衡梁和两根第二平衡梁,第一平衡梁上固定有两个第一支座,第二平衡梁上固定有两个第二支座,第一支座上安装有第一车轮组,第二支座上安装有第二车轮组,第一吊具通过第一钢丝绳与第一滑轮组连接,第二吊具通过第二钢丝绳与第二滑轮组连接。本实用新型能够有效减小小车架承受的弯矩,主梁对称受载不会产生附加扭矩,能够明显改善主梁受载,保障起重机长期使用吊装稳定性。 | ||
搜索关键词: | 起升机构 平衡梁 吊具 主梁 小车架 本实用新型 钢丝绳 起重机 车轮组 滑轮组 同步轴 起重机械 双吊点 减小 铰接 双梁 四轨 弯矩 吊装 对称 | ||
【主权项】:
1.一种双梁四轨双吊点起重机,包括第一主梁(1)、第二主梁(2)、第一起升机构(3)、第二起升机构(4)、第一吊具(5)和第二吊具(6),其特征在于:还包括小车架(7)和同步轴(8),所述第一起升机构(3)和第二起升机构(4)均固定在小车架(7)上,第一起升机构(3)和第二起升机构(4)通过同步轴(8)连接,小车架(7)的下部铰接有两根第一平衡梁(9)和两根第二平衡梁(10),第一平衡梁(9)上固定连接有两个第一支座(11),第二平衡梁(10)上固定连接有两个第二支座(12),第一支座(11)上安装有第一车轮组(13),第二支座(12)上安装有第二车轮组(14),所述第一主梁(1)位于第一平衡梁(9)下方,第一主梁(1)上设置有两根平行的第一轨道(15),第二主梁(2)位于第二平衡梁(10)下方,第二主梁(2)上设置有两根平行的第二轨道(16),第一车轮组(13)与第一轨道(15)相接触,第二车轮组(14)与第二轨道(16)相接触,所述小车架(7)上安装有第一滑轮组(17)和第二滑轮组(18),第一吊具(5)通过第一钢丝绳(19)与第一滑轮组(17)连接,第二吊具(6)通过第二钢丝绳(20)与第二滑轮组(18)连接。/n
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