[实用新型]一种气动减震装置有效
| 申请号： | 201920263362.8 | 申请日： | 2019-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN209943413U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 张亮 | 申请（专利权）人： | 苏州创投汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00 |
| 代理公司： | 11411 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张清彦 |
| 地址： | 215100 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种气动减震装置，包括内部为中空腔体的外壳件，所述外壳件上端部封闭，下端部中部开有通孔，所述外壳件上部侧壁设有一个用于通入压缩空气的空气阀口；活塞，位于所述外壳件的所述中空腔体内，工作时相对所述外壳件上下移动；所述活塞下表面设有环形限位槽，且所述活塞上表面与所述外壳件上端部之间通有所述压缩空气；导杆，连接于活塞下端，所述导杆与活塞的连接端位于所述中空腔体内，另一端穿过所述通孔向外延伸。在代步车受到不平整路面冲击时，活塞上移过程中受到压缩空气的缓冲作用，减少对于代步车座垫或把手的直接冲击。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 外壳件 压缩空气 代步车 上端部 中空腔 导杆 通孔 体内 座垫 本实用新型 环形限位槽 缓冲作用 减震装置 空气阀口 平整路面 上部侧壁 上下移动 中空腔体 连接端 上表面 下表面 下端部 上移 下端 把手 穿过 封闭 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种气动减震装置，包括内部为中空腔体的外壳件，其特征在于，所述外壳件上端部封闭，下端部中部开有通孔，所述外壳件上部侧壁设有一个用于通入压缩空气的空气阀口；活塞，位于所述外壳件的所述中空腔体内，工作时相对所述外壳件上下移动；所述活塞下表面设有环形限位槽，且所述活塞上表面与所述外壳件上端部之间通有所述压缩空气；导杆，连接于活塞下端，所述导杆与活塞的连接端位于所述中空腔体内，另一端穿过所述通孔向外延伸；橡胶圈，套设在所述导杆上且位于所述活塞与所述外壳件的下端部之间，所述橡胶圈的上端面卡设在所述环形限位槽中并与所述活塞的下表面固定连接；所述橡胶圈的下端面与所述外壳件的下端部固定连接。/n
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