[实用新型]一种汽车的PWM波输出检测电路有效
| 申请号： | 201920258171.2 | 申请日： | 2019-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN209673842U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 刘小龙 | 申请（专利权）人： | 西安法士特汽车传动有限公司 |
| 主分类号： | G01P21/02 | 分类号： | G01P21/02;G01P3/00;H02H9/04 |
| 代理公司： | 61211 西安智邦专利商标代理有限公司 | 代理人： | 郑丽红<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车传感器输出电路，具体涉及一种汽车的PWM波输出检测电路，解决现有汽车传感器输出电路会导致车速不输出、感器烧坏的问题，该PWM波输出电路包括主电路、滤波电路和静电保护电路；所述主电路包括电阻R3、三极管Q2、二极管D1；所述电阻R3的一端与MCU端PWM波输出口连接，另一端与三极管Q2的基极连接，所述三极管Q2的集电极通过二极管D1与外部匹配电路连接，发射极接地；所述滤波电路和静电保护电路设置在二极管D1与外部匹配电路之间。 | ||
| 搜索关键词： | 二极管 输出电路 三极管 静电保护电路 汽车传感器 滤波电路 匹配电路 主电路 电阻 烧坏 输出检测电路 本实用新型 发射极接地 基极连接 集电极 输出口 外部 感器 车速 输出 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车的PWM波输出检测电路，其特征在于：包括主电路、滤波电路和静电保护电路；/n所述主电路包括电阻R3、三极管Q2、二极管D1；所述电阻R3的一端与MCU端PWM波输出口连接，另一端与三极管Q2的基极连接，所述三极管Q2的集电极通过二极管D1与外部匹配电路连接，发射极接地；/n所述滤波电路和静电保护电路设置在二极管D1与外部匹配电路之间。/n
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