[实用新型]一种中置桥拖挂式旅居车可拆卸拖车臂结构

摘要

本实用新型公开了一种中置桥拖挂式旅居车可拆卸拖车臂结构，包括连接筒、复位机构、卡接环、限位杆、万向节和拖车臂，连接筒，所述连接筒用于与车体进行连接，能方便使用者快速的将拖车臂与车体进行快速的连接，且所述连接筒包括固定板、连接筒壳体和连接槽，所述固定板的外端面中心处固定连接有用于卡接的连接筒壳体，方便后续进行连接，且位于所述连接筒壳体的内部设置有用于连接的连接槽，能方便后续复位机构的固定与连接，其中所述连接筒壳体的顶端固定连接有用于限位的固定板，防止后续卡接环连接完毕后因拉扯力扯出，提高了安全性能。本实用新型能有效提高使用者拆卸拖车臂的效率，同时也能提高对拖车臂连接的稳定性。

主权项

1.一种中置桥拖挂式旅居车可拆卸拖车臂结构，包括连接筒（1）、复位机构（2）、卡接环（3）、限位杆（4）、万向节（5）和拖车臂（6），/n连接筒（1），所述连接筒（1）用于与车体进行连接，且所述连接筒（1）包括固定板（101）、连接筒壳体（102）和连接槽（103），所述固定板（101）的外端面中心处固定连接有用于卡接的连接筒壳体（102），且位于所述连接筒壳体（102）的内部设置有用于连接的连接槽（103），其中所述连接筒壳体（102）的顶端固定连接有用于限位的固定板，/n复位机构（2），所述复位机构（2）固定连接在所述连接筒（1）的内端面，且所述复位机构（2）包括用于复位的第二减震器（201）以及设置在所述第二减震器（201）前端面用于卡接的固定槽（202），/n卡接环（3），所述卡接环（3）的一端固定卡接在所述连接筒（1）的内端面，且所述卡接环（3）的另一端与复位机构（2）相接触，所述卡接环（3）包括卡接环壳体（301）、贯通槽（302）和限位槽（303），所述卡接环壳体（301）的外端面均匀等距开设有四组用于卡接的限位槽（303），且位于所述卡接环壳体（301）的内端面均匀等距开设有四组用于导向的贯通槽（302），且所述贯通槽（302）和所述限位槽（303）的边角均设置有便于卡合的圆角，/n限位杆（4），所述限位杆（4）活动卡合在所述卡接环（3）的内端面底部，所述限位杆（4）包括限位杆壳体（401）、卡接槽（402）和凸块（403），所述限位杆壳体（401）的外端面均匀等距固定连接有四组用于限位卡合的凸块（403），且位于所述限位杆壳体（401）的侧端面中心处开设有便于连接的卡接槽（402），所述凸块（403）距限位杆壳体（401）前端的距离与固定槽（202）深度相同，/n万向节（5），所述万向节（5）转动插接在所述限位杆（4）内部的卡接槽（402）内部，且所述万向节（5）的筒体部均设置有便于连接的槽体，/n拖车臂（6），所述拖车臂（6）固定连接所述万向节（5）侧端的槽体内部。/n