[实用新型]一种使用寿命长的烧结车栏板装置有效
申请号: | 201920243057.2 | 申请日: | 2019-02-25 |
公开(公告)号: | CN209588700U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 任铁军 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛佰工钢铁有限公司 |
主分类号: | F27B21/08 | 分类号: | F27B21/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066400 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及冶金行业附属装置的技术领域,特别是涉及一种使用寿命长的烧结车栏板装置,其不易变形;燃料消耗较低,漏风率较低;不易发生开裂,密封效果较好;包括上栏板和下栏板;还包括中栏板,下栏板的顶部设置有第一凸台,中栏板的底部设置有第一内凹槽,中栏板的顶部设置有第二凸台,上栏板的底部设置有第二内凹槽;还包括两组伸缩块和四组伸缩杆,中栏板底部的左右两方和上栏板底部的左右两方均设置有第一螺装槽组,两组伸缩块底部的左右两方均贯穿设置有通孔组,下栏板顶部的左右两方和中栏板顶部的左右两方均设置有第二螺装槽组;还包括上筋板、下筋板、上栅格和下栅格。 | ||
搜索关键词: | 栏板 中栏板 顶部设置 栏板装置 使用寿命 内凹槽 烧结车 伸缩块 槽组 两组 螺装 凸台 本实用新型 不易变形 附属装置 密封效果 燃料消耗 冶金行业 漏风率 上筋板 上栅格 伸缩杆 通孔组 下筋板 下栅 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种使用寿命长的烧结车栏板装置,包括上栏板(1)和下栏板(2);其特征在于,还包括中栏板(3),下栏板(2)的顶部设置有第一凸台(4),中栏板(3)的底部设置有第一内凹槽(5),中栏板(3)的顶部设置有第二凸台(6),上栏板(1)的底部设置有第二内凹槽(7),且第一凸台(4)与第一内凹槽(5)相配合,第二凸台(6)与第二内凹槽(7)相配合;还包括两组伸缩块(8)和四组伸缩杆(9),两组伸缩块(8)的顶部分别与中栏板(3)的底部和上栏板(1)的底部相连接,两组伸缩块(8)的底部分别与下栏板(2)的顶部和中栏板(3)的顶部相连接,中栏板(3)底部的左右两方和上栏板(1)底部的左右两方均设置有第一螺装槽组(10),两组伸缩块(8)底部的左右两方均贯穿设置有通孔组(11),四组通孔组(11)分别与四组第一螺装槽组(10)相连通,下栏板(2)顶部的左右两方和中栏板(3)顶部的左右两方均设置有第二螺装槽组(12),四组第一螺装槽组(10)和四组第二螺装槽组(12)的内侧壁均设置有螺纹,四组伸缩杆(9)组的顶部和底部均设置有螺纹,四组伸缩杆(9)组的顶部分别对应穿过四组通孔组(11),且四组伸缩杆(9)组的顶部分别螺装在四组第一螺装槽组(10)处,四组伸缩杆(9)组的底部分别螺装在四组第二螺装槽组(12)处;还包括上筋板(13)、下筋板(14)、上栅格(15)和下栅格(16),下筋板(14)的左侧和上筋板(13)的左侧分别与中栏板(3)的右侧和上栏板(1)的右侧相连接,下栅格(16)的右侧和上栅格(15)的右侧分别与中栏板(3)的左侧和上栏板(1)的左侧相连接,且中栏板(3)、下筋板(14)和下栅格(16)为浇注成型的一体式结构,上栏板(1)、上筋板(13)和上栅格(15)为浇注成型的一体式结构。
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