[实用新型]一种轨道交通车辆用高性能环保型直流牵引电缆有效
申请号: | 201920235007.X | 申请日: | 2019-02-25 |
公开(公告)号: | CN209401374U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 郑连元;郑俊萍;仲怀国;黄定海;杜伯学;何正寅 | 申请(专利权)人: | 扬州曙光电缆股份有限公司 |
主分类号: | H01B7/18 | 分类号: | H01B7/18;H01B9/02;H01B7/295;H01B7/288 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 艾秀丽 |
地址: | 225600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了电缆技术领域的一种轨道交通车辆用高性能环保型直流牵引电缆,包括内屏蔽层,内屏蔽层内腔中央设置有加强芯,加强芯的竖截面呈三角形,加强芯外壁均匀开设有三组凹槽,且凹槽内腔设置有导体绝缘层,导体绝缘层内腔设置有导体,导体绝缘层远离加强芯的一侧外壁与内屏蔽层的内壁连接,装置中通过支撑块将内屏蔽层内部支撑起来,减小外界压力对内屏蔽层内部造成的损坏,增加电缆整体的抗压性能,并且人字形的缓冲装置可以进行弯曲,减小电缆内部所受到的压力,进一步增加电缆整体的抗压性能,保证电缆内部不会发生损坏,增加电缆的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 内屏蔽层 加强芯 电缆 导体绝缘层 轨道交通车辆 直流牵引电缆 抗压性能 环保型 减小 外壁 电缆技术领域 本实用新型 导体 凹槽内腔 缓冲装置 均匀开设 内壁连接 内部支撑 内腔中央 使用寿命 外界压力 屏蔽层 人字形 竖截面 内腔 支撑 保证 | ||
【主权项】:
1.一种轨道交通车辆用高性能环保型直流牵引电缆,包括内屏蔽层(1),其特征在于:内屏蔽层(1)内腔中央设置有加强芯(2),加强芯(2)的竖截面呈三角形,加强芯(2)外壁均匀开设有三组凹槽,且凹槽内腔设置有导体绝缘层(3),导体绝缘层(3)内腔设置有导体(4),导体绝缘层(3)远离加强芯(2)的一侧外壁与内屏蔽层(1)的内壁连接,加强芯(2)外壁均匀设置有三组支撑块(5),三组支撑块(5)与三组导体绝缘层(3)相互交错设置,支撑块(5)远离加强芯(2)的一端与内屏蔽层(1)的内壁连接,且支撑块(5)为中空状,内屏蔽层(1)外壁套接有防水层(6),防水层(6)外壁均匀设置有缓冲装置(7),缓冲装置(7)远离防水层(6)的一侧外壁与外屏蔽层(8)连接,外屏蔽层(8)外壁套接有保护层(9),保护层(9)外壁套接有外护层(10)。
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