[实用新型]一种燃料电池空气压缩供给系统有效

专利信息
申请号: 201920217882.5 申请日: 2019-02-19
公开(公告)号: CN209569189U 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 张学锋 申请(专利权)人: 势加透博(北京)科技有限公司
主分类号: F04D25/16 分类号: F04D25/16;F04D25/04;F04D25/08;H02K7/14;H01M8/04089
代理公司: 浙江和纳律师事务所 33314 代理人: 郑重
地址: 100012 北京市朝阳*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开提供一种燃料电池空气压缩供给系统,包括涡轮、电机、压气机及排气控制阀;涡轮为外流式涡轮,压气机系统由多级轴流或径轴流压气机组成,排气控制阀用于控制燃料电池排气压力,燃料电池工作时,通过电机驱动压气机系统,提供燃料电池所需高压空气;燃料电池高压排气压力能由外流式涡轮吸收转化为机械能,辅助电机驱动压气机系统,降低燃料电池寄生功率,解决了传统采用多级轴流涡轮系统效率低或多级径流式涡轮系统体积大的问题;同时由于外流式涡轮气流沿径向流动,产生的水滴便于沿气流甩出涡轮,避免对叶轮造成损伤。
搜索关键词: 涡轮 燃料电池 外流式 燃料电池空气 排气控制阀 压气机系统 供给系统 压气机 机械能 控制燃料电池 叶轮 本实用新型 径流式涡轮 驱动压气机 电机驱动 辅助电机 高压空气 高压排气 寄生功率 径向流动 排气压力 涡轮气流 系统效率 轴流涡轮 压缩 压力能 水滴 径轴 甩出 轴流 电机 损伤 吸收 转化
【主权项】:
1.一种燃料电池空气压缩供给系统,其特征在于,所述空气压缩供给系统包括涡轮(1)、电机(2)、压气机(3)及排气控制阀,所述涡轮进口与燃料电池阴极出口连接,所述涡轮出口与排气控制阀进口连接,所述电机包括电机主轴(21)、电机定子、电机转子以及控制系统,所述电机主轴一端与涡轮叶轮连接,所述电机主轴另一端与压气机叶轮连接,所述压气机出口与燃料电池阴极进口连接,根据燃料电池排气量由排气控制阀控制燃料电池气路压力。
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