[实用新型]一种电动车的增强型轮毂电机组件有效
申请号: | 201920210843.2 | 申请日: | 2019-02-18 |
公开(公告)号: | CN209250410U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 徐龙明 | 申请(专利权)人: | 徐氏巨龙(江苏)科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00;H02K5/173;H02K5/20;H02K5/10;H02K1/27 |
代理公司: | 无锡市才标专利代理事务所(普通合伙) 32323 | 代理人: | 田波 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车的增强型轮毂电机组件,包括电机组件壳体,所述电机组件壳体的内部设有中心容纳腔,且中心容纳腔中的两输出端口处分别安装有第一滚珠轴承和第二滚珠轴承,所述第一滚珠轴承中的轴孔与输出转轴的一端轴动安装,所述第二滚珠轴承中的轴孔与输入转轴的一端轴动安装,所述输出转轴的另一端与第一转子上的轴孔轴动连接。本实用新型通过在点击组件壳体的内部设有散热腔,在散热腔中安装有除尘网,除尘网可以避免空气中的灰尘进入到电机组件壳体中,并且在电机组件壳体的外壁上设有散热孔,散热孔与散热腔相连通,这样可以加快内部的热量流出,提高实用效果。 | ||
搜索关键词: | 电机组件壳体 滚珠轴承 散热腔 轴动 轴孔 本实用新型 增强型轮毂 电机组件 输出转轴 电动车 除尘网 容纳腔 散热孔 实用效果 输出端口 输入转轴 组件壳体 转子 外壁 流出 | ||
【主权项】:
1.一种电动车的增强型轮毂电机组件,包括电机组件壳体(1),其特征在于:所述电机组件壳体(1)的内部设有中心容纳腔,且中心容纳腔中的两输出端口处分别安装有第一滚珠轴承(2)和第二滚珠轴承(4),所述第一滚珠轴承(2)中的轴孔与输出转轴(3)的一端轴动安装,所述第二滚珠轴承(4)中的轴孔与输入转轴(5)的一端轴动安装,所述输出转轴(3)的另一端与第一转子(6)上的轴孔轴动连接,所述输入转轴(5)的另一端与第二转子(7)上的轴孔轴动连接,所述第一转子(6)和第二转子(7)之间配合安装有永久磁钢(8),所述第一转子(6)、第二转子(7)和永久磁钢(8)均安装在中心容纳腔中,所述永久磁钢(8)中设有轴动孔(81),所述轴动孔(81)与输出转轴(3)的一端轴动安装。
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