[实用新型]一种公路工程新建公路用限高限宽装置

摘要

一种公路工程新建公路用限高限宽装置，本实用新型属于公路工程技术领域，包括基座，所述基座的顶部设置有外柱，所述外柱的顶部设置有内柱，所述内柱的顶端通过转轴转动连接有转杆，所述转杆的一端设置有限位杆，所述限位杆上远离转杆的一端设置有连接杆，所述内柱的外壁上靠近转杆的下方位置处套设有限位盘，本实用新型通过弹簧的弹性形变来监测汽车与限位杆的撞击力度，一方面便于在撞击力较小时起到限高的作用，避免超高车辆通过，另一方面便于在撞击力度较大时起到车辆通过限高限宽装置的作用，避免避免剧烈撞击对货车后方货物的损坏，避免货物掉落危害后方车辆安全的问题，也减少限高限宽装置的损坏。

主权项

1.一种公路工程新建公路用限高限宽装置，包括基座（1），所述基座（1）的顶部设置有外柱（15），所述外柱（15）的顶部设置有内柱（14），其特征在于：所述内柱（14）的顶端通过转轴转动连接有转杆（6），所述转杆（6）的一端设置有限位杆（9），所述限位杆（9）上远离转杆（6）的一端设置有连接杆（11），所述内柱（14）的外壁上靠近转杆（6）的下方位置处套设有限位盘（5），所述限位盘（5）的顶部设置有限位座（7），所述限位座（7）的一侧内壁上通过滑块和滑槽滑动连接有升降座（8），所述升降座（8）的一侧外壁上设置有弹簧（20），所述弹簧（20）上远离升降座（8）的一端设置有移动板（19），所述移动板（19）的底部设置有第二斜块（22），所述升降座（8）的底部靠近第二斜块（22）的一侧位置处设置有第一斜块（21）。