[实用新型]一种汽车板簧结构有效
| 申请号： | 201920183732.7 | 申请日： | 2019-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN209441126U | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 王鲁斌 | 申请（专利权）人： | 王鲁斌 |
| 主分类号： | B60G11/02 | 分类号： | B60G11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315033 浙江省宁波市江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车板簧结构，旨在解决板簧重量大，使用寿命短，缓冲效果不佳，与车架连接不便的不足。该实用新型包括由玻璃纤维注塑成型的主簧和副簧，主簧和副簧均呈长条状弧形结构，主簧和副簧之间靠近中间位置连接弹簧座，主簧两端均紧固连接耐磨头，副簧两端均紧固连接副簧接头，副簧接头上设有转动销轴。这种汽车板簧结构重量轻，强度好，使用寿命长，缓冲效果好，与车架连接方便可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 副簧 主簧 汽车板簧 缓冲效果 紧固连接 使用寿命 车架 本实用新型 连接弹簧座 玻璃纤维 弧形结构 连接方便 注塑成型 转动销轴 长条状 耐磨头 重量轻 板簧 | ||
【主权项】：
1.一种汽车板簧结构，其特征是，包括由玻璃纤维注塑成型的主簧和副簧，主簧和副簧均呈长条状弧形结构，主簧和副簧之间靠近中间位置连接弹簧座，主簧两端均紧固连接耐磨头，副簧两端均紧固连接副簧接头，副簧接头上设有转动销轴。
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