[实用新型]可折叠踏板车有效
| 申请号： | 201920179790.2 | 申请日： | 2019-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN209650454U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 张立强 | 申请（专利权）人： | 张立强 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 44414 深圳中一联合知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蔡鹏娟<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 518000 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型适用于折叠技术领域，提供了一种可折叠踏板车，包括转向组件，包括转向杆及把手，转向杆具有相对设置的第一端部及第二端部，把手设于转向杆的第一端部；前轮，转动连接于转向杆的第二端部；后轮，与前轮相对设置；脚踏板组件，连接于前轮与后轮之间，且与后轮可围绕转向杆向下折叠且折叠至所述前轮的下方。通过设置脚踏板组件连接于前轮及后轮之间，且脚踏板组件与后轮围绕转向杆向下折叠且折叠至前轮的下方，通过折叠脚踏板组件及收起后轮，使得折叠后的踏板车体积更小，且更容易放置，便于携带，且折叠结构简单。 | ||
| 搜索关键词： | 后轮 转向杆 前轮 折叠 脚踏板组件 第二端部 第一端部 相对设置 向下折叠 踏板车 把手 本实用新型 折叠脚踏板 便于携带 折叠结构 转动连接 转向组件 可折叠 | ||
【主权项】：
1.一种可折叠踏板车，其特征在于，包括：/n转向组件，包括转向杆及把手，所述转向杆具有相对设置的第一端部及第二端部，所述把手设于所述转向杆的第一端部；/n前轮，转动连接于所述转向杆的第二端部；/n后轮，与所述前轮相对设置；/n脚踏板组件，分别连接于所述转向杆的第二端部与所述后轮，且与所述后轮可围绕所述转向杆向下折叠且折叠至所述前轮的下方。/n
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