[实用新型]一种发动机增氧装置有效
申请号: | 201920165794.5 | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN209654144U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 周煜晗 | 申请(专利权)人: | 周煜晗 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02D23/00 |
代理公司: | 11403 北京风雅颂专利代理有限公司 | 代理人: | 曾志鹏<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 415100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机增氧装置,涉及汽车制造领域,包括通过连接管道依次连通的空气过滤装置、空气压缩机、氧气提纯装置、收集装置和汽化器,所述空气过滤装置与外界空气连通,所述汽化器与发动机连通,所述空气过滤装置与空气压缩机之间设有连接支管,所述连接支管另一端与收集装置和汽化器之间的连接管道连通。本实用新型整体结构简单、易维护、环境适应性强,能够为发动机汽化提供含氧量高的混合气体,使发动机燃烧更为充分,解决了高原氧含量低导致发动机动力不足的问题。 | ||
搜索关键词: | 空气过滤装置 汽化器 本实用新型 空气压缩机 连接管道 连接支管 收集装置 连通 发动机 发动机增氧装置 汽化 汽车制造领域 外界空气连通 发动机动力 发动机燃烧 环境适应性 混合气体 提纯装置 依次连通 含氧量 易维护 氧气 高原 | ||
【主权项】:
1.一种发动机增氧装置,其特征在于,包括通过连接管道(9)依次连通的空气过滤装置(1)、空气压缩机(2)、氧气提纯装置(3)、收集装置(4)和汽化器(5),所述空气过滤装置(1)与外界空气连通,所述汽化器(5)与发动机连通,所述空气过滤装置(1)与空气压缩机(2)之间设有连接支管(10),所述连接支管(10)另一端与收集装置(4)和汽化器(5)之间的连接管道(9)连通。/n
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