[实用新型]一种报废车辆压缩装置有效
| 申请号： | 201920152746.2 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN209718724U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 吴钢;何城;牛磊 | 申请（专利权）人： | 宜昌物产报废车辆回收拆解有限公司 |
| 主分类号： | B30B9/32 | 分类号： | B30B9/32;B30B15/32 |
| 代理公司： | 42103 宜昌市三峡专利事务所 | 代理人： | 成钢<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 443003 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种报废车辆压缩装置，包括车辆压缩地槽，在压缩地槽的一端设有上压板，在车辆压缩地槽的一端设有压板台，所述压板铰接于压板台上，在压板一侧的地面上设有支撑架，在支撑架上铰接有第一伸缩装置，所述第一伸缩装置的伸缩端与压板铰接。本实用新型提供一种报废车辆压缩装置，从多个方向对报废车辆进行挤压，保证其压缩后的形状一致，并且设置有收集槽，能够对压缩过程中产生的碎片进行收集，防止碎片堆积在车辆压缩地槽中，影响压缩质量。 | ||
| 搜索关键词： | 压板 压缩 地槽 铰接 伸缩装置 压缩装置 报废 支撑架 本实用新型 形状一致 压缩过程 上压板 伸缩端 收集槽 堆积 挤压 保证 | ||
【主权项】：
1.一种报废车辆压缩装置，其特征在于：包括车辆压缩地槽（1），在压缩地槽（1）的一端设有上压板（2），在车辆压缩地槽（1）的一端设有压板台（3），所述压板（2）铰接于压板台（3）上，在压板（2）一侧的地面上设有支撑架（4），在支撑架（4）上铰接有第一伸缩装置（5），所述第一伸缩装置（5）的伸缩端与压板（2）铰接。/n
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