[实用新型]一种报废车辆压缩装置有效
| 申请号： | 201920152746.2 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN209718724U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 吴钢;何城;牛磊 | 申请（专利权）人： | 宜昌物产报废车辆回收拆解有限公司 |
| 主分类号： | B30B9/32 | 分类号： | B30B9/32;B30B15/32 |
| 代理公司： | 42103 宜昌市三峡专利事务所 | 代理人： | 成钢<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 443003 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 压板 压缩 地槽 铰接 伸缩装置 压缩装置 报废 支撑架 本实用新型 形状一致 压缩过程 上压板 伸缩端 收集槽 堆积 挤压 保证 | ||
1.一种报废车辆压缩装置，其特征在于：包括车辆压缩地槽（1），在压缩地槽（1）的一端设有上压板（2），在车辆压缩地槽（1）的一端设有压板台（3），所述压板（2）铰接于压板台（3）上，在压板（2）一侧的地面上设有支撑架（4），在支撑架（4）上铰接有第一伸缩装置（5），所述第一伸缩装置（5）的伸缩端与压板（2）铰接。
2.根据权利要求1所述一种报废车辆压缩装置，其特征在于：所述车辆压缩地槽（1）另一端的底部设有纵向压缩块（6），还包括用于带动纵向压缩块（6）移动的第二伸缩装置（7）。
3.根据权利要求1所述一种报废车辆压缩装置，其特征在于：所述车辆压缩地槽（1）靠近压板台（3）一端的两侧还设有横向压缩块（8），还包括用于带动横向压缩块（8）移动的第三伸缩装置（9）。
4.根据权利要求3所述一种报废车辆压缩装置，其特征在于：所述横向压缩块（8）之间的车辆压缩地槽（1）的底部设有收集槽（10），在收集槽（10）的顶部设有盖板（11），所述盖板（11）上设有栅格。
5.根据权利要求1所述一种报废车辆压缩装置，其特征在于：所述第一伸缩装置（5）的伸缩端设有铰接头（12），在压板（2）上设有与铰接头（12）相铰接的铰接板（13）。
6.根据权利要求3所述一种报废车辆压缩装置，其特征在于：所述第一伸缩装置（5）、第二伸缩装置（7）及第三伸缩装置（9）均为液压缸。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宜昌物产报废车辆回收拆解有限公司，未经宜昌物产报废车辆回收拆解有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920152746.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种压合废铜箔压缩装置
- 下一篇：压铁机
